Punto de mira

Proteger la biodiversidad marina

Al implantar el marco reglamentario mundial de la OMI sobre la protección del medio marino, la OMI apoya los esfuerzos mundiales para hacer frente a algunos de los retos a los que se enfrenta el planeta mediante el refuerzo de la cooperación internacional.

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Mujeres en el sector marítimo: programa de género de la OMI​

La OMI está firmemente comprometida a ayudar a sus Estados Miembros a lograr la Agenda 2030 de las Naciones Unidas para el desarrollo sostenible y los 17 Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), en particular el ODS 5 "Lograr la igualdad de género y empoderar a todas las mujeres y niñas".

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Preguntas más frecuentes: Pélets de plástico

Esta página ofrece información sobre el transporte de pélets de plástico por mar.

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Ruido procedente de los buques

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Preguntas más frecuentes sobre el EEXI y CII

A partir del 1 de enero de 2023 es obligatorio que todos los buques calculen su índice de eficiencia energética aplicable a los buques existentes (EEXI) obtenido para medir su eficiencia energética y que inicien la recopilación de datos para informar de su indicador de intensidad de carbono (CII) operacional anual obtenido y de su calificación. Lea las preguntas más frecuentes.

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FSO SAFER: se completa el trasbordo de hidrocarburos entre buques

Un plan coordinado por las Naciones Unidas tiene por objeto hacer frente a la amenaza que representa la unidad flotante de almacenamiento y descarga FSO Safer, que se encuentra deteriorada y amarrado frente a las costas de Yemen. La OMI apoya los planes para contingencia destinados a mejorar la preparación para mitigar el impacto ambiental de un posible derrame.

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Normas medioambientales y de seguridad en los buques de pasaje

Los buques de pasaje deben cumplir todas las normas pertinentes de la OMI, incluidas las reglas de seguridad y las prescripciones para prevenir la contaminación por los buques.

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Reciclaje de buques y el Convenio de Hong Kong

El Convenio internacional de Hong Kong para el reciclaje seguro y ambientalmente racional de los buques (Convenio de Hong Kong), entrará en vigor el 26 de junio de 2025. Descubra cómo garantizará que los buques al final de su vida útil se reciclen de forma segura y sin consituir riesgos innecesarios para la salud humana y el medio ambiente.

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