Archives 2024
Ouverture des candidatures pour les nouveaux leaders du transport maritime écologique
L'Organisation maritime internationale (OMI) recherche des professionnels de la mer pour participer à un programme de formation d'un an qui leur permettra de concevoir des stratégies nationales efficaces pour la décarbonation du secteur maritime.
Le Secrétaire général de l'OMI établit un nouvel ordre du jour pour le secteur maritime
Le Secrétaire général de l'OMI, M. Arsenio Dominguez, a fait part des plans et des domaines d’intervention de l'Organisation pour les quatre prochaines années, dans le but de garantir la sécurité et la sûreté des transports maritimes et les rendre plus respectueux de l'environnement.
Adoption d'un plan d'action pour réduire le bruit sous-marin produit par les navires
Le Sous-comité de la conception et de la construction du navire (Sous-comité SDC) a adopté un plan d'action pour prévenir et réduire davantage le bruit rayonné sous l'eau par les navires. L'objectif est de réduire au minimum les effets nocifs du bruit sous-marin sur le milieu marin, en particulier sur la faune et la flore marine et les communautés autochtones.
Formation pour soutenir la sûreté maritime dans la zone de la mer Rouge
Le personnel des installations portuaires chargé de tâches spécifiques liées à la sûreté à Djibouti a reçu une formation lui permettant d'identifier les menaces potentielles pour la sûreté et de prendre des mesures pour prévenir les risques pour les installations portuaires. L'atelier, du 21 au 25 janvier, a été organisé par l'OMI dans le cadre du Programme régional de l'Union Européenne sur la sûreté maritime dans la zone de la mer Rouge, et a réuni 38 participants.
Formation d'auditeurs et d'auditrices de la sûreté des installations portuaires au Maroc
Des hauts fonctionnaires de Mauritanie, du Maroc et de Tunisie ont suivi une formation régionale d'une semaine sur la réalisation d'audits de sûreté des installations portuaires, essentiels pour garantir la sûreté des ports et des navires.
Le cours de formation régional de l'OMI pour les auditeurs et les auditrices de la sûreté des installations portuaires s'est tenu à Casablanca du 15 au 19 janvier, sous l'égide de la Direction de la Marine Marchande (Ministère du transport et de la logistique), en collaboration avec l'Agence nationale des ports du Maroc. L'initiative a été financée par le Ministère des transports du Royaume-Uni.
Les agences des Nations Unies alignent leurs mesures pour lutter contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée
L'OMI, l'Organisation des Nations Unies pour l'alimentation et l'agriculture (FAO) et l'Organisation internationale du Travail (OIT) renforcent leur coordination pour lutter contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée. Pour discuter de cette question, le Groupe de travail mixte ad hoc FAO/OIT/OMI sur la pêche illicite, non déclarée et non réglementée et les questions connexes, s'est réuni pour sa cinquième session à Genève (Suisse), du 8 au 12 janvier 2024. Environ 200 participants de divers États Membres et organisations internationales ont participé à cette réunion.
Trinité-et-Tobago renforce ses compétences en matière de lutte contre les déversements d'hydrocarbures
Un atelier national organisé à Trinité-et-Tobago permet aux fonctionnaires d'acquérir des compétences essentielles en matière de préparation et d'intervention en cas de déversement d'hydrocarbures. Du 16 au 19 janvier, 45 membres du personnel et responsables de tout le pays suivent une formation de l'OMI afin d'approfondir leurs connaissances et leurs compétences pour pouvoir faire face à de telles catastrophes.
La sécurité des gens de mer passe avant tout en mer Rouge
La sécurité des gens de mer est primordiale dans le contexte de la mer Rouge et des attaques contre les transports maritimes internationaux. Lors d'une réunion avec des représentants du secteur maritime (18 janvier) au Siège de l'OMI à Londres, le Secrétaire général de l'OMI, M. Arsenio Dominguez, a réitéré le message selon lequel les gens de mer sont des victimes innocentes dans la situation instable de la mer Rouge. Deuxièmement, la liberté de navigation doit être maintenue, afin de garantir le commerce mondial et la circulation des marchandises par voie maritime. En outre, il faut faire preuve de prudence et de retenue afin de prévenir une nouvelle détérioration de la situation en mer Rouge et dans la région, a déclaré M. Dominguez, faisant référence à la résolution 2722 (2024) du Conseil de sécurité des Nations Unies sur la mer Rouge.
Les Îles Marshall deviennent Partie à la Convention de Hong Kong sur le recyclage des navires
Les Îles Marshall sont devenues Parties à la Convention internationale de Hong Kong pour le recyclage sûr et écologiquement rationnel des navires, 2009 (Convention de Hong Kong). M. Nicholas Makar, Deputy Commissioner of Maritime Affairs, République des Îles Marshall, a déposé l'instrument d'adhésion auprès du Secrétaire général de l'OMI, M. Arsenio Dominguez, au Siège de l'OMI à Londres (18 janvier).