La Organización Marítima Internacional (OMI) está intensificando sus esfuerzos para combatir la amenaza de las especies invasoras introducidas en nuevos entornos marinos por los buques.
La acumulación de diversos organismos acuáticos en los cascos de los buques, lo que se conoce como "incrustaciones biológicas", supone una grave amenaza para la salud de los océanos y la biodiversidad. Las especies marinas transportadas en el agua de lastre o en los cascos pueden convertirse en invasoras, superar a las especies autóctonas y propagarse rápidamente.
En un evento paralelo a la Conferencia de las Naciones Unidas sobre los Océanos, celebrada en Niza del 9 al 13 de junio y organizado conjuntamente por Noruega, Fiii y la OMI, los delegados expusieron los esfuerzos que se están realizando para frenar esta amenaza, entre ellos la adopción de normas obligatorias a escala mundial.
"Me anima el compromiso de los Estados Miembros de encontrar soluciones concretas para un transporte marítimo seguro y respetuoso con el medio ambiente", declaró el Ministro de Clima y Medio Ambiente de Noruega, el Sr. Andreas Bjelland Eriksen, al inaugurar el evento.
Noruega ha apoyado proyectos de asistencia técnica como el proyecto GloFouling y TEST Biofouling, que ayudan a los países a implantar las directrices de la OMI sobre el control y la gestión de las incrustaciones biológicas, mediante la reforma de las políticas, la creación de capacidades y la adopción de nuevas tecnologías.
"Proyectos como éste son los que demuestran que las declaraciones y los compromisos que asumimos se traducen en hechos", declaró el Secretario General de la OMI, el Sr. Arsenio Domínguez.
La Sra. Chanel Mafi Mavoa, jurista de la Autoridad de Seguridad Marítima de Fiji, explicó cómo la Asociación GloFouling ayudó a subsanar lagunas jurídicas, mejorar la recopilación de datos y superar la limitada capacidad técnica de Fiji.
"La atención y la prioridad que Fiji concede a las incrustaciones biológicas se han visto definitivamente reforzadas por este proyecto", afirmó, señalando que Fiji copatrocinó la propuesta de un marco jurídicamente vinculante de la OMI, que permita a los pequeños Estados insulares gestionar mejor este problema mundial.
El evento también contó con diversas perspectivas técnicas:
El Sr. Sveinung Oftedal, negociador jefe de Noruega para el transporte marítimo ecológico, expuso la evolución de la normativa;
La Sra. Gyorgyi Gurban, Jefa de Ejecución de Proyectos de la OMI, presentó "Silent Invaders", un cortometraje sobre el impacto de las incrustaciones biológicas en el Mediterráneo;
El Sr. Vigdis Vandvik, de la Universidad de Bergen, destacó el papel humano tanto en el problema como en la solución;
La Sra. Bente Pretlove, Vicepresidenta y Directora del Programa Ocean Space de DNV, ofreció una visión general de las tecnologías emergentes para el control de las incrustaciones biológicas, incluidos los revestimientos antiincrustantes y las técnicas de limpieza con el buque en el agua.
El evento formaba parte de un esfuerzo más amplio de la OMI en la Conferencia de las Naciones Unidas sobre los Océanos para poner de relieve su labor para salvaguardar el medio marino.