Kenya está reforzando la protección de sus operaciones portuarias dotando al personal de los conocimientos y habilidades necesarias para cumplir las normas marítimas internacionales, en consonancia con las disposiciones pertinentes del capítulo XI-2 del Convenio internacional para la seguridad de la vida humana en el mar (Convenio SOLAS) y en el Código internacional para la protección de los buques y de las instalaciones portuarias (PBIP).
Actualmente se está celebrando en Mombasa del 9 al 13 de junio un cursillo de cuatro días de duración sobre formación para el personal portuario que tiene asignadas tareas de protección, junto con una jornada de formación sobre concienciación en materia de protección para el personal portuario en general. Con el apoyo del Programa de Protección de puertos y seguridad de la navegación en África oriental y meridional y en el océano Índico, financiado por la UE, la formación reúne a 21 participantes de los principales organismos marítimos*, que aprenderán a desempeñar sus responsabilidades en relación con los requisitos para los oficiales de protección de las instalaciones portuarias, las autoridades designadas y el personal portuario en general, en consonancia con las obligaciones internacionales.
"Me anima especialmente la estructura en dos partes de esta formación. Refuerza el mensaje de que la protección marítima es una responsabilidad compartida", declaró elSr. George Okong'o, Jefe de Investigaciones de Siniestros Marítimos y Seguridad, Departamento Estatal de Navegación y Asuntos Marítimos, Ministerio de Minería, Economía Azul y Asuntos Marítimos, en nombre del Secretario Principal, Sr. Aden Abdi Millah.
El Sr. Kiruja Micheni, Director de Proyectos de la OMI, señaló que la formación era una inversión en la economía azul del país: "Al garantizar que el personal portuario esté bien formado y sea plenamente consciente de sus responsabilidades, estamos reforzando colectivamente la primera línea de defensa contra las amenazas marítimas."
El cursillo está organizado por la Organización Marítima Internacional (OMI) y el Gobierno de Kenya. Se trata de la última de una serie de actividades realizadas en el marco del proyecto, en cooperación con asociasos estratégicos como la Comisión del Océano Índico (COI), INTERPOL y con la Oficina de las Naciones Unidas contra la Droga y el Delito (UNODC). Asiste a nueve países participantes, Angola, Comoras, Kenya, Madagascar, Mauricio, Mozambique, Namibia, República Unida de Tanzanía y Seychelles, a mejorar la protección y la seguridad marítimas en la región, en consonancia con la Estrategia marítima integrada de África para 2050.
*Autoridad Marítima de Kenya (KMA), Armada de Kenya, Autoridad Portuaria de Kenya (KPA), Servicio Nacional de Inteligencia (NIS), Departamento de Estado para Asuntos Marítimos y Navieros (SDSMA) y Southern Engineering Co. Ltd (SECO).