Deuxième colloque conjoint OMI/OMM sur les phénomènes météorologiques maritimes extrêmes

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Phénomènes météorologiques maritimes extrêmes : combler le manque de connaissances pour améliorer la sécurité des transports maritimes  

Le Colloque (23-26 septembre 2024) visait à trouver des solutions qui pourraient réduire les risques induits par les phénomènes météorologiques maritimes extrêmes, à savoir ceux qui sont dangereux pour tout navire en mer et constituent une menace pour la vie humaine, les biens et le milieu marin, en plus des répercussions financières qu'ils entraînent sur l'économie bleue dans le monde. Il a fait le point sur les avancées réalisées,  en s'appuyant sur la première édition du Colloque conjoint de 2019. 

  • Le rapport du deuxième Colloque OMI/OMM est disponible ici (anglais seulement).

Le Colloque était lié au Thème de la Journée mondiale de la mer de 2024 : "Naviguer vers l'avenir : la sécurité d'abord !". Il a contribué à la Décennie des Nations Unies pour les sciences océaniques au service du développement durable et de l'initiative "Alertes précoces pour tous" des Nations Unies.

Veuillez voir les photos du colloque ici.

 

Programme

Veuillez trouver le programme ici, en anglais seulement.  

Veuillez trouver les biographies des intervenants ici, en anglais seulement.  

Veuillez trouver les exposés ici.


Le programme comprend des sessions sur les sujets suivants :

Day 1

  • Session 1: Opening and welcome remarks

  • Session 2: Extreme weather and safety at sea

  • Session 3: Enhacing knowledge opportunities for seafarers and forecasters

Day 2

  • Session 4: Observations and data collection 

  • Session 5: Dissemination of MetOcean Information to Ships

Day 3

  • Session 6: Better products and services for improved weather warnings and forecasts

Day 4

  • Session 7: Strengthening collaboration

  • Session 8: Bridging the knowledge gap towards safer shipping: summary report and closing

Contexte

Les phénomènes météorologiques maritimes extrêmes - ceux qui sont dangereux pour tout navire en mer - menacent la vie, les biens et l'environnement marin et peuvent avoir un impact négatif sur l'économie bleue mondiale.  Malgré des décennies d'investissements dans les prévisions météorologiques qui ont permis d'améliorer la prévisibilité de ces événements, les navires transitent toujours dans des conditions dangereuses, causant des dommages et, souvent, les pertes de cargaisons, des blessures ou la mort du personnel, et des dommages causés à l’environnement. Les incidents survenus ces dernières années, au cours desquels des navires ont été confrontés à des conditions météorologiques extrêmes, soulignent la nécessité urgente d'une action de la part des communautés maritimes et métocéaniques.

Compte tenu du risque que représentent les phénomènes météorologiques extrêmes pour la navigation, l'OMM et l'OMI réunissent des experts pour un deuxième colloque international, qui s'appuiera sur les résultats du premier colloque OMI/OMM qui a eu lieu en 2019. Le colloque de 2019 a identifié des domaines clés nécessitant une attention urgente, notamment la nécessité pour les utilisateurs maritimes de mieux comprendre les données météorologiques et océaniques. Des défis particuliers se posent pour les navires opérant dans les régions polaires et pour ceux qui ne sont pas soumis aux normes obligatoires de l'OMI, tels que les navires de charge côtiers de petites dimensions, les grands yachts de plaisance et les navires de pêche. 

Ces problèmes doivent être examinés. Garantir la sécurité des gens de mer contre divers risques, y compris les risques météorologiques, doit être une priorité, car ces gens de mer sont essentiels pour les chaînes d'approvisionnement mondiales et les économies du monde entier.

L'étroite coopération entre l'OMI et l'OMM garantit aux navires un accès automatique aux renseignements météorologiques relatifs à la sécurité maritime, notamment aux alertes et prévisions météorologiques, par l'intermédiaire du Service mondial OMI/OMM d'information et d'alerte pour la météorologie maritime et l'océanographie (WWMIWS). Les deux organisations se coordonnent pour fournir des informations sur la sécurité maritime, contribuant sans aucun doute à une planification plus sûre des voyages.

Résultats

Ce deuxième colloque international permettra de faire avancer le dialogue sur ces questions cruciales et de déterminer comment les communautés métocéaniques et maritimes peuvent travailler ensemble pour contribuer à réduire au minimum les risques de phénomènes météorologiques extrêmes et dangereux pour les navires en mer.

Pour en savoir plus