Événement de haut niveau : Une approche sûre et écologique du recyclage des navires
L'entrée en vigueur de la Convention internationale de Hong Kong en juin 2025 représente une étape importante pour garantir un recyclage des navires sûr et respectueux de l'environnement, protégeant ainsi nos océans et les moyens de subsistances côtiers.
Pour mettre en évidence les progrès et les défis, l'OMI, en collaboration avec les gouvernements de la Norvège et du Pakistan, organisera un événement parallèle axé sur le recyclage durable des navires et la gestion des déchets dangereux, en particulier dans les pays en développement.
Date : Jeudi 1er mai 2025
Heure : 13:15 -14:45 (UTC+2)
Lieu : Salle B, Centre International de Conférences de Genève (CICG), 17 rue de Varembé, Genève, Suisse.
Cette activité parallèle s'inscrit dans le cadre des Réunions des conférences des Parties aux Conventions de Bâle, de Rotterdam et de Stockholm en 2025, qui se tiendront à Genève, en Suisse, du 28 avril au 9 mai 2025.
Programme
Le programme est disponible ici et ci-dessous.
13:15 - 13:20 Accueil
13:20 - 13:25 Allocution d'ouverture, par M. Arsenio Dominguez, Secrétaire général de l'Organisation maritime internationale (OMI)
13:25 - 13:30 Vidéo : Recyclage sûr et respectueux de l'environnement des navires
13:30 - 13:45 Présentation : Le travail de l'OMI sur le recyclage des navires, par M. Loukas Kontogiannis, OMI
13:45 - 13:50 Présentation : Prévision de l'impact des politiques mondiales sur les marchés du recyclage des navires, par Mme Gudrun Janssens, BIMCO
13:50 - 14:30 Discussion en panel : Renforcer les synergies entre les Conventions de Bâle et de Hong Kong
Panélistes : Norvège, Pakistan, CE, BIMCO, OIT, Secrétariat BRS et OMI
14:30 - 14:40 Q&A
14:40 - 14:45 Remarques finales
La Convention de Hong Kong
La Convention internationale de Hong Kong pour le recyclage sûr et écologiquement rationnel des navires (Convention de Hong Kong) entrera en vigueur le 26 juin 2025. Son objectif est de veiller à ce que les navires en fin de vie soient recyclés en toute sécurité et sans poser de risques inutiles pour la santé humaine et l'environnement.
La Convention de Hong Kong aborde tous les aspects environnementaux et de sécurité liés au recyclage des navires en imposant des responsabilités et des obligations à toutes les Parties concernées - propriétaires de navires, chantiers de construction navale, installations de recyclage de navires, États du pavillon, États du port et États chargés du recyclage - en ce qui concerne la gestion responsable et l'élimination des flux de déchets associés d'une manière sûre et respectueuse de l'environnement.
Les règles qui figurent dans la nouvelle Convention couvrent : la conception, la construction, l'exploitation et la préparation des navires, de façon à promouvoir un recyclage sûr et écologiquement rationnel des navires et la mise en place d'un mécanisme de validation approprié incorporant la délivrance de certificats et des prescriptions en matière de notification.
Depuis plus de vingt ans, l'OMI travaille à l'introduction de réglementations mondiales universelles sur le recyclage sûr et écologiquement rationnel des navires. Les premières Directives sur le recyclage des navires ont été adoptées par l'Assemblée de l'OMI à la fin de l'année 2003.