NextGEN - к экологичной и эффективной навигации
Совместное партнерство ИМО и Морского портового управления Сингапура
Справочная информация
В 2018 году ИМО приняла Первоначальную стратегию по сокращению выбросов парниковых газов (ПГ) с судов, поставив задачу сократить общие выбросы от судоходства не менее чем на 50% к 2050 году; снизить углеродоемкость международного судоходства не менее чем на 40% к 2030 году; и работать над постепенным отказом от выбросов ПГ с судов.
Кроме того, в июле 2023 года в ходе восьмидесятой сессии Комитета ИМО по защите морской среды (MEPC 80) была достигнута историческая веха - государства-члены единогласно приняли Стратегию ИМО по сокращению выбросов парниковых газов с судов на 2023 год.

Пересмотренная Стратегия ИМО по сокращению выбросов парниковых газов включает в себя расширенные общие амбиции по достижению нулевых выбросов парниковых газов от международного судоходства к 2050 году или около него, т.е. ближе к 2050 году, обязательство по обеспечению перехода на альтернативные виды топлива с нулевыми и близкими к нулевым выбросами парниковых газов к 2030 году, а также ориентировочные контрольные точки на 2030 и 2040 годы.
Для достижения этих амбициозных целей по декарбонизации судоходству потребуется целый ряд инноваций и технологий, включая альтернативные виды низкоуглеродного и безуглеродного топлива. Это потребует значительных ресурсов, инноваций и сотрудничества. С этой целью ИМО, Министерство климата и окружающей среды Норвегии и Морское и портовое управление Сингапура (MPA) подписали Меморандум о взаимопонимании с целью совместного осуществления мероприятий по техническому сотрудничеству для оказания помощи развивающимся странам в их усилиях по сокращению выбросов с судов и в портах.

NextGEN
Работа по достижению новых целей ведется в рамках проекта GreenVoyage2050, который поддерживает развивающиеся страны, включая малые островные развивающиеся государства (МОРАГ) и наименее развитые страны (НРС), в их усилиях по реализации Стратегии ИМО по сокращению выбросов парниковых газов с судов; и инициативы NextGEN Connect, которая направлена на объединение усилий промышленности, научных кругов и глобальных исследовательских центров, чтобы предложить комплексные решения по декарбонизации морского транспорта для испытаний на судоходных маршрутах.
NextGEN (где "GEN" означает "Зеленая и эффективная навигация") - это совместная инициатива Международной морской организации и Морского и портового управления Сингапура (MPA), направленная на создание совместной глобальной экосистемы инициатив по декарбонизации морского транспорта и объединение ключевых заинтересованных сторон в цепочке создания стоимости на морском транспорте, что позволит им предпринять скоординированные действия по декарбонизации сектора. Это важная инициатива, направленная на поддержку перехода морского сектора к "следующему поколению" низкоуглеродных и безуглеродных видов топлива и технологий.
Инициатива объединяет заинтересованные стороны для определения пробелов и возможностей декарбонизации в международном судоходном сообществе, включая порты, правительства, компании, исследовательские институты, для обмена знаниями о низкоуглеродном и безуглеродном топливе. Веб-портал NextGEN призван стимулировать обмен информацией, создавать критически важные сети и возможности для сотрудничества, а также способствовать наращиванию потенциала. Портал охватывает более 430 проектов с участием чуть менее 1000 партнеров и 13 видов топлива. NextGEN освещает глобальные совместные проекты по ПГ, которые осуществляются под руководством ИМО и охватывают шесть континентов. Тематика проектов включает в себя техническую помощь, передачу технологий и наращивание потенциала.
NextGEN Connect Challenge
Проект NextGEN Connect был запущен для того, чтобы представить основанные на сценариях постановки проблем, полученные от заинтересованных сторон NextGEN и данные, собранные из базы данных NextGEN. В рамках "Конкурса предложений", открытого для представителей промышленности, научных кругов и глобальных исследовательских центров, NextGEN Connect объединил различные заинтересованные стороны, чтобы предложить комплексные решения по декарбонизации морского транспорта для опробования на конкретных судоходных маршрутах. Различные заинтересованные стороны предложили надежные методологии для совместной разработки на пилотной основе планов действий по сокращению выбросов ПГ между конкретными точками судоходного маршрута в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Победившее предложение NextGEN Connect
Lloyd's Register Maritime Decarbonization Hub (LR MDH) выиграл конкурс NextGEN Challenge за предложение "Разработка методологии планов действий на основе маршрутов, основанных на Шелковом альянсе". Silk Alliance - это кластерный проект "зеленого" судоходного коридора, в рамках которого будут опробованы стратегии декарбонизации контейнеровозов, работающих преимущественно в Азии, для достижения значительного эффекта экономии выбросов.

Цели устойчивого развития

Повестка дня в области устойчивого развития на период до 2030 года представляет собой общий план обеспечения процветания людей и планеты в настоящее время и в будущем. В ее основе лежат 17 Целей устойчивого развития (ЦУР), которые представляют собой настоятельный призыв к действиям в рамках глобального партнерства. Среди этих целей ЦУР 14 занимает центральное место в работе ИМО, но организация и NextGEN также могут быть связаны с перечисленными ниже ЦУР.
Для получения дополнительной информации об Инициативе, пожалуйста, напишите г-же Дьорджи Гурбан, руководителю отдела реализации проектов на сайте GGurban@imo.org.
Если вы хотите поделиться информацией о своем проекте/инициативе, пожалуйста, обращайтесь на специальный веб-сайт: nextgen.imo.org
