КОНВЕНЦИЯ ФАЛ
Для процветания международного судоходства жизненно необходим единый, глобальный подход к упрощению процедур. Именно для этого существует международный договор, называемый Конвенцией FAL.
Конвенция FAL действует с 1967 года, но правительства постоянно вносят в нее поправки и обновляютее на заседанияхКомитета FAL ИМО, которые обычно проводятся раз в год в штаб-квартире ИМО в Лондоне.
Специальное мероприятие, посвященное 60-летию Конвенции FAL, было организовано 10 марта 2025 года в рамках FAL 49. Видео, подготовленное для этого мероприятия, можно посмотреть здесь. Более подробную информацию о специальном мероприятии можно найти здесь.
В Приложении к Конвенции FAL содержатся стандарты и рекомендуемая практика, а также правила для упрощения формальностей, требований к информации и процедур, связанных с прибытием, пребыванием и отходом судов.
В рамках Комитета FAL ИМО разработала стандартизированную документацию FAL (известную как FAL Forms) для использования властями и правительствами.
С апреля 2019 года Конвенция FAL обязывает суда и портыобмениваться электронными декларациями, определенными Конвенцией, а с января 2024 года подход "единого окна" станет обязательным во всех портах. Таким образом, все ссылки на бумажные документы или формы были удалены из Конвенции FAL. Более подробную информацию о требовании к ТБО можно найти здесь.
Пояснительное руководство к Конвенции об облегчении международного морского судоходства содержит указания и толкование положений приложения к Конвенции FAL, помогает интерпретировать юридический текст положений и обеспечивает более глубокое понимание Конвенции.
Комитет ФАЛ на своей сорок восьмой сессии утвердил новый вариант Пояснительного руководства к Конвенции ФАЛ. В этом пересмотренном руководстве содержатся рекомендации по толкованию юридического текста Конвенции и ее положений, а также примеры наилучшей практики применения Стандартов и Рекомендуемой практики.
Пересмотренное Пояснительное руководство теперь включает в себя руководство по новым глобальным стандартам, касающимся незаконной деятельности, коррупции на море и реагирования на чрезвычайную ситуацию в области здравоохранения, имеющую международное значение, и др. Оно также включает в себя руководство по основным обновлениям последних поправок к Конвенции ФАЛ по стандартам, а также рекомендуемой практике, связанной с такими вопросами, как безбилетники, электронный обмен данными между портами и судами, а также различные процедуры прибытия и отбытия судов и пассажиров.
Для получения более подробной информации о Конвенции FAL нажмитездесь.
Конвенция FAL доступна для приобретения в печатном и электронном форматах здесь.
Связанная ссылка
Чтобы приобрести Конвенцию об ИМО FAL у любого из наших дистрибьюторов, пожалуйста, нажмите здесь.