Подготовка моряков к энергетическому переходу
Моряки играют центральную роль в обеспечении безопасности на море и устойчивой эксплуатации судов. Их опыт и жизнестойкость лежат в основе способности судоходной отрасли адаптироваться к изменениям.
Признавая это, Международная морская организация (ИМО) работает над тем, чтобы моряки были хорошо подготовлены к энергетическому переходу в судоходстве в соответствии со Стратегией ИМО по сокращению выбросов парниковых газов с судов на 2023 год.
Это включает в себя создание основ для согласованных глобальных стандартов подготовки моряков, работающих на судах, использующих альтернативные виды топлива и новые технологии, путем постоянной разработки временных учебных руководств, расширения программ по наращиванию потенциала и тесного сотрудничества с промышленными и научными кругами.
Изменения в нормативной базе: выпусквременных общих руководящих принципов подготовки
ИМО выпустила ПДНВ.7/Circ.25 (сентябрь 2025 года), посвященный общим временным руководящим принципам подготовки моряков на судах, использующих альтернативные виды топлива и новые технологии.
Признавая острую необходимость в руководстве по разработке и утверждению подготовки моряков на судах, использующих альтернативные виды топлива и новые технологии, Подкомитет по человеческому фактору, подготовке и несению вахты(HTW 11) в феврале 2025 года решил, что положения о подготовке должны быть представлены посредством:
- общих временных руководящих принципов, применимых во всей отрасли и относящихся ко всем альтернативным видам топлива и технологиям; и
- Временные руководящие принципы по конкретным видам топлива/технологиям, согласованные с положениями по безопасности, разработанными другими органами ИМО.
После того, как общие временные руководящие принципы были доработаны, государства-члены ИМО и НПО приступили к разработке положений по конкретным видам топлива и технологиям. Группа по переписке готовит временные руководящие принципы для метилового/этилового спирта, аммиака, водорода, СНГ, судов с аккумуляторными батареями и топливных элементов для представления на 12-й сессии Подкомитета в 2026 году (ГВС 12)(Циркулярное письмо № 5025).
Эти усилия предпринимаются параллельно с проведением ИМО всеобъемлющего обзора Конвенции и Кодекса ПДНВ 1978 года, и ожидается, что промежуточные руководящие принципы станут основой для разработки обязательных требований в рамках пересмотренных документов.
Развитие потенциала совместно с государствами-членами и промышленностью
Наряду с прогрессом в области регулирования ИМО работает с заинтересованными государствами-членами над развитием потенциала и предоставлением возможностей для практического обучения.
Обучение на судах, работающих на СПГ
Согласно Конвенции и Кодексу ПДНВ 1978 года, специальные положения (правило V/3 и соответствующие разделы Кодекса) требуют от моряков, работающих на судах, подпадающих под действие Кодекса МПГ, прохождения обязательной подготовки, подкрепленной типовыми курсами ИМО 7.13 и 7.14 по базовой и углубленной подготовке. Эти требования гарантируют, что капитаны, офицеры, рядовые и другой персонал приобретут знания и навыки, необходимые для безопасной эксплуатации судов, работающих на СПГ.
Чтобы поддержать государства-члены в выполнении этих требований, ИМО осуществляет трехлетний проект по развитию потенциала в рамках Интегрированной программы технического сотрудничества ИМО (ITCP). В рамках проекта, организованного совместно с Министерством земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии при поддержке Фонда Ниппон, Японской ассоциации исследований судовых технологий и Японского агентства морского образования и подготовки моряков, инструкторы по подготовке моряков из Индонезии, Филиппин и Вьетнама прошли углубленную подготовку по судам, работающим на СПГ, в соответствии с требованиями Конвенции и Кодекса ПДНВ 1978 года, используя типовые курсы ИМО 7.13 и 7.14 в качестве образца.
Обучение сочетает в себе аудиторные лекции по операциям с СПГ и безопасности, тренировки на симуляторе бункеровки СПГ и упражнения по реагированию на чрезвычайные ситуации. Такой практический подход позволяет участникам получить практический опыт в области бункеровочных операций, пожаротушения и средств индивидуальной защиты (СИЗ), что повышает их способность проводить обучение в своих учебных заведениях.
Сотрудничество с Целевой группой по обеспечению справедливого перехода в морском судоходстве (MJTTF)
ИМО вносит вклад в работу Целевой группы по обеспечению справедливого перехода в морском судо ходстве ( MJTTF ) - глобальной целевой группы, созданной Международной палатой судоходства (ICS), Международной федерацией транспортных рабочих (ITF), Глобальным договором ООН, Международной организацией труда (МОТ) и ИМО и призванной обеспечить справедливый энергетический переход для морского сектора.
В частности, Секретариат ИМО в тесном сотрудничестве с Всемирным морским университетом (ВМУ) внес вклад в реализацию проекта "Базовые рамки подготовки моряков в условиях декарбонизации". Этот проект, в сочетании с разработками MJTTF, способствовал разработке учебных материалов и руководства для инструкторов, посвященных подготовке моряков на судах, использующих альтернативные виды топлива, и внес свой вклад в дискуссии в ходе ГВС 11. Проект учебных материалов был опробован в рамках программы подготовки инструкторов в WMU в декабре 2024 года, а затем использован в учебном курсе в Центре сотрудничества в области морских технологий (MTCC) в Азии в апреле 2025 года.
В сентябре 2025 года MJTTF выпустила набор учебных рамок, которые должны стать специализированным руководством для моряков, морских администраций, учреждений морского образования и подготовки (MET) и судоходных компаний по разработке и проведению учебных программ для моряков, работающих на судах с аммиачным, метаноловым и водородным двигателем. Эти рамочные программы также могут стать вкладом в процесс пересмотра Конвенции и Кодекса ПДНВ 1978 года, в том числе путем представления документов в Подкомитет ИМО по человеческому фактору, подготовке и несению вахты.
Запуск рамочных программ MJTTF на Лондонской международной неделе судоходства 2025 года подчеркивает растущее сотрудничество между ИМО, промышленностью и научными кругами, направленное на то, чтобы поставить моряков в центр процесса декарбонизации судоходства.
Поддержка программы GreenVoyage2050
Программа ИМО "Зеленое плавание2050" совместно с Международным центром GIZ "Power-to-X" запустила программу подготовки инструкторов, первый курс которой состоится в июле 2025 года и будет посвящен возобновляемым источникам энергии. Цель программы - вооружить инструкторов в развивающихся странах знаниями и инструментами, необходимыми для проведения актуальных для конкретного региона курсов по альтернативным видам топлива, включая вопросы безопасности.
Глобальный промышленный альянс в поддержку низкоуглеродного судоходства(Low Carbon GIA) в рамках программы GreenVoyage2050 и в партнерстве с CIMAC разрабатывает учебный портал по альтернативным видам топлива. На портале будут представлены структурированные учебные модули, охватывающие ряд альтернативных видов топлива. В каждом модуле будут рассматриваться ключевые аспекты обращения с топливом и его эксплуатации, включая знакомство с топливом, операции на борту и рядом с ним, техническое обслуживание и аварийные процедуры, а также ссылки на существующую литературу, видео, изображения и материалы, разработанные MJTTF.
Портал предназначен для моряков, капитанов портов, берегового персонала и политиков и нацелен на создание потенциала для безопасной эксплуатации судов, работающих на альтернативном топливе. Первый модуль, посвященный метанолу, будет выпущен к концу 2025 года, а другие виды топлива, такие как аммиак и водород, появятся в 2026 году.
Поддержка государств-членов
Секретариат ИМО продолжает тесно сотрудничать с государствами-членами и международными организациями в целях ускорения и расширения возможностей подготовки моряков, эксплуатирующих суда на альтернативных видах топлива, для удовлетворения потребностей морской отрасли в квалифицированном персонале. Принимаются активные и скоординированные меры, выходящие за рамки традиционной подготовки и включающие укрепление политических рамок, институциональную готовность и сотрудничество между администрациями, учебными заведениями и промышленностью.
В рамках своей Комплексной программы технического сотрудничества (КППТС) ИМО также способствует диалогу между регулирующими органами, учреждениями морского образования и подготовки (МОП) и промышленностью, чтобы решения регулирующих органов основывались не только на глобальных рекомендациях, но и на практическом опыте эксплуатации.
В рамках этого обязательства в июле 2025 года ИМО и Морское и портовое управление Сингапура в рамках Сингапурской программы подготовки кадров для третьих стран (TCTP) совместно организовали семинар, приуроченный к сингапурской Международной конференции Safety@Sea. Мероприятие стало платформой для администраций, МЭТ и заинтересованных сторон в отрасли, чтобы изучить практическое применение временных руководящих принципов ИМО по альтернативным видам топлива с помощью демонстрационных симуляторов, живых упражнений по тушению пожара с использованием метанола и средств обучения на основе VR.
Путь к справедливому и подготовленному переходу
Меры регулирования, развитие потенциала и партнерские отношения с промышленностью (в том числе в рамках программы Low Carbon GIA) являются ключевыми элементами пути к переходу: временное руководство, разработанное ИМО, апробируется, внедряется и совершенствуется благодаря широкому взаимодействию и сотрудничеству с государствами-членами, научными кругами и промышленностью. Такой совместный подход закладывает основу для учета ценных идей, практики и извлеченных уроков при пересмотре Конвенции и Кодекса ПДНВ.
Благодаря этим активизированным усилиям Секретариат ИМО оказывает поддержку государствам-членам в подготовке к адаптации к изменениям в секторе, одновременно устанавливая гармонизированные глобальные стандарты, которые обеспечат моряков компетенциями, необходимыми для безопасной и эффективной эксплуатации судов будущего.
Читать далее
- Общее временное руководство по подготовке моряков на судах, использующих альтернативные виды топлива и новые технологии(ПДНВ.7/Circ.25)
- Учебные рамки MJTTF и руководства для инструкторов для моряков