Système d'identification et de suivi à longue portée (LRIT)

Le système d’identification et de suivi à longue portée (LRIT) permet l’identification et le suivi des navires à l’échelle mondiale afin de renforcer la sécurité du transport maritime et dans un souci de sécurité et de protection de l’environnement marin.

Les obligations des navires en matière de transmission des informations LRIT, ainsi que les droits et obligations des gouvernements contractants de la Convention SOLAS et des services de recherche et de sauvetage en matière de réception de ces informations, sont définis dans la règle V/19-1 de la Convention SOLAS de 1974.

Le système LRIT se compose :

l’équipement de transmission des informations LRIT embarqué ;
le ou les prestataires de services de communication (CPS) ;
le ou les fournisseurs de services d’application (ASP) ;
le(s) centre(s) de données LRIT (DC), y compris tout système de surveillance des navires (VMS) associé ;
le plan de distribution des données LRIT (DDP) ; et
l’échange international de données LRIT (IDE).

Certains aspects du fonctionnement du système LRIT font l’objet d’un examen ou d’un audit par le coordinateur LRIT agissant au nom de l’ensemble des gouvernements contractants à la Convention SOLAS.

Les informations LRIT sont fournies aux gouvernements contractants de la Convention SOLAS de 1974 et aux services de recherche et de sauvetage habilités à les recevoir, sur demande, par l’intermédiaire d’un réseau de centres de données LRIT nationaux, régionaux et coopératifs utilisant l’échange international de données LRIT.

Chaque administration doit fournir au centre de données LRIT qu’elle a sélectionné une liste des navires autorisés à battre son pavillon et tenus de transmettre des informations LRIT, ainsi que d’autres détails pertinents, et doit mettre à jour ces listes sans retard injustifié dès que des changements surviennent.

Les navires ne devraient transmettre les informations LRIT qu’au centre de données LRIT désigné par leur administration.

Fonctionnement du système LRIT

Le suivi de tout navire concerné commence par la transmission des informations LRIT à partir de l’équipement embarqué.

Les informations LRIT transmises comprennent la position GNSS du navire (basée sur le système de référence WGS 84), l’heure et l’identification de l’équipement embarqué. L’équipement embarqué doit être configuré pour transmettre automatiquement les informations LRIT du navire toutes les 6 heures au centre de données (DC) désigné par l’administration du pavillon, à moins que le gouvernement contractant demandant la fourniture d’informations LRIT ne spécifie un intervalle de transmission plus fréquent.

Les informations LRIT transmises depuis le navire empruntent la voie de communication établie par le CSP vers l’ASP. L’ASP, après avoir reçu les informations LRIT du navire, ajoute des informations supplémentaires au message LRIT et transmet le message enrichi au DC qui lui est associé. Les centres de données (DC) doivent stocker toutes les informations LRIT entrantes provenant des navires ayant reçu pour instruction de leurs administrations de transmettre ces informations à ce centre de données. Les centres de données diffusent les informations LRIT aux utilisateurs de données LRIT conformément au DDP, qui contient les informations requises par les centres de données pour déterminer comment les informations LRIT sont distribuées aux différents gouvernements contractants.

L’IDE traite tous les messages LRIT échangés entre les DC et les achemine vers le DC approprié en fonction de l’adresse indiquée dans le message. L’IDE ne traite ni ne stocke les informations contenues dans les messages LRIT.

Les utilisateurs de données LRIT peuvent être habilités à recevoir ou à demander des informations LRIT en leur qualité d’État du pavillon, d’État du port, d’État côtier ou de service de recherche et de sauvetage, conformément aux dispositions de la règle V/19-1 de la Convention SOLAS de 1974.

Le coordinateur LRIT contribue à la mise en place des composantes du système LRIT (à savoir l’IDE et l’IDC), exerce des fonctions administratives et examine et contrôle les performances de certaines composantes du système LRIT.

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