Sécurité maritime
Le transport maritime est peut-être la plus internationale de toutes les grandes industries du monde - et l'une des plus dangereuses. Il a toujours été admis que le meilleur moyen d'améliorer la sécurité en mer était d'élaborer des réglementations internationales suivies par toutes les nations maritimes.
La première tâche de l'OMI, lors de sa création en 1959, a été d'adopter une nouvelle version de la Convention internationale pour la sauvegarde de la vie humaine en mer(SOLAS), le plus important de tous les traités relatifs à la sécurité maritime.
L'OMI a également élaboré et adopté des règles internationales en matière d'abordage et des normes mondiales pour les gens de mer, ainsi que des conventions et des codes internationaux relatifs à la recherche et au sauvetage, à la facilitation du trafic maritime international, aux lignes de charge, au transport de marchandises dangereuses et au jaugeage.
Le comité de la sécurité maritime est l'organe technique principal de l'OMI pour les questions liées à la sécurité. Il est aidé dans son travail par un certain nombre de sous-comités :
