Membres du Conseil

Le Conseil est l'organe exécutif de l'OMI et est chargé, sous l'autorité de l'Assemblée, de superviser les travaux de l'Organisation. Entre les sessions de l'Assemblée, le Conseil exerce toutes les fonctions de l'Assemblée, à l'exception de celle consistant à formuler des recommandations aux gouvernements en matière de sécurité maritime et de prévention de la pollution.

L'Assemblée, qui se réunit normalement tous les deux ans en session ordinaire, est chargée, entre autres, d'élire les 40 membres du Conseil de l'Organisation.

Les pays suivants ont été élus par l'Assemblée, lors de sa trente-troisième session, pour être membres du Conseil de l'OMI pour l'exercice biennal 2024-2025 :

Catégorie (a) 10 États ayant le plus grand intérêt à fournir des services de transport maritime international :

Chine, États-Unis d'Amérique, Grèce, Italie, Japon, Libéria, Norvège, Panama, République de Corée et Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord.

Catégorie (b) 10 États ayant le plus grand intérêt dans le commerce maritime international :

Allemagne, Australie, Brésil, Canada, Émirats arabes unis, Espagne, France, Inde, Royaume des Pays-Bas et Suède.

Catégorie (c) 20 États non élus sous (a) ou (b) ci-dessus, qui ont des intérêts particuliers dans le transport maritime ou la navigation et dont l'élection au Conseil assurera la représentation de toutes les grandes régions géographiques du monde :

Les Bahamas, le Bangladesh, le Chili, Chypre, le Danemark, l'Égypte, la Finlande, l'Indonésie, la Jamaïque, le Kenya, la Malaisie, Malte, le Maroc, le Mexique, le Pérou, les Philippines, le Qatar, l'Arabie Saoudite, Singapour et la Turquie.