Sous-commission des systèmes et équipements navals (SSE 11) - Remarques préliminaires

DISCOURS DU SECRÉTAIRE GÉNÉRAL À L'OUVERTURE DE LA 11e SESSION DU SOUS-COMITÉ DES SYSTÈMES ET DE L'ÉQUIPEMENT DES NAVIRES (SSE 11), du 24 au 28 février 2025

Prononcé par le Secrétaire général de l'OMI, M. Arsenio Dominguez, le 24 février 2025

Bonjour, Mesdames et Messieurs les délégués,

Bienvenue à la onzième session du Sous-comité des systèmes et équipements des navires.

Le thème maritime mondial 2025 "Notre océan, notre obligation, notre opportunité" est en forte résonance avec les travaux de ce sous-comité, qui contribue directement à l'élaboration et à la mise en œuvre du solide cadre réglementaire mondial de l'OMI pour garantir des mers plus sûres, contribuant ainsi à la protection de l'environnement.

Cette semaine, le sous-comité a des questions importantes à son ordre du jour, notamment en ce qui concerne les engins de sauvetage et la protection contre l'incendie.

Une tâche importante vous attend : l'examen de la sécurité incendie des porte-conteneurs, qui offre l'occasion de répondre aux préoccupations croissantes liées à l'augmentation de la taille des porte-conteneurs. Je suis heureux de constater que ce travail a progressé sur la base de l'évaluation formelle de la sécurité de CARGOSAFE, en se concentrant non seulement sur les systèmes et équipements des navires, tels que les détecteurs d'eau fixes et la détection de la fumée sur le pont, mais aussi sur les questions liées à la cargaison.

Une autre question importante en matière de sécurité incendie est l'examen des risques d'incendie associés aux navires transportant des véhicules à énergie nouvelle, en particulier des véhicules électriques à batterie. Des rapports récents soulignent le besoin urgent d'évaluer et d'améliorer les dispositifs actuels de protection contre l'incendie, de détection et d'extinction dans les espaces réservés aux véhicules, aux catégories spéciales et aux rouliers. Ce point de l'ordre du jour offre une occasion unique d'envisager des approches de sécurité fondées sur des objectifs, d'examiner des études scientifiques et d'identifier les lacunes réglementaires afin de garantir que les navires sont mieux équipés pour gérer ces risques émergents.

En ce qui concerne les questions relatives aux engins de sauvetage, je suis convaincu que vous finaliserez les travaux sur les exigences en matière de conception et d'essais de prototypes pour la mise à l'eau simulée des systèmes de largage d'embarcations de sauvetage en chute libre. Ces travaux sont essentiels pour garantir que les essais opérationnels puissent être menés de manière sûre et efficace sans mise à l'eau des embarcations de sauvetage, réduisant ainsi l'exposition aux risques de l'équipage, tout en préservant l'intégrité des équipements de sauvetage.

Il convient de poursuivre l'examen de la résolution MSC.402(96) relative à l'entretien, aux essais et à la réparation des embarcations et radeaux de sauvetage et de leurs dispositifs. Cet examen est essentiel pour relever les défis pratiques rencontrés dans la mise en œuvre de ces exigences, en garantissant le maintien de la sécurité et de la fiabilité des engins de sauvetage dans l'ensemble de l'industrie maritime.

J'espère que votre sous-commission progressera davantage dans la révision du chapitre III de la convention SOLAS et du recueil LSA, qui est essentielle pour moderniser et renforcer les normes régissant les engins et procédures de sauvetage. Cette révision, guidée par une approche des normes fondée sur les objectifs, vise à garantir que les exigences fonctionnelles et les performances attendues sont clairement définies pour faire face aux risques identifiés, à chaque phase des situations d'urgence nécessitant l'abandon d'un navire, depuis l'alerte jusqu'au sauvetage.

Vous avez d'autres domaines de travail devant vous, et je suis sûr que sous la direction compétente de votre nouveau président, M. Hironori Eguro du Japon, soutenu par votre vice-président expérimenté, M. Cristiano Aliperta, de Palau, ainsi que le personnel de la division de la sécurité maritime et le personnel des divisions d'appui, vous vous engagerez dans des discussions constructives et parviendrez à un accord sur les questions dont vous êtes saisis.

Je vous souhaite à tous une nouvelle session productive et je vous invite à vous joindre à moi et au Secrétariat lors de la réception de bienvenue dans le salon des délégués après la clôture des travaux d'aujourd'hui.

Je vous remercie.

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