Sous-comité sur la prévention et la réponse à la pollution (PPR 12) - Remarques préliminaires

DISCOURS DU SECRÉTAIRE GÉNÉRAL À L'OUVERTURE DE LA 12e SESSION DU SOUS-COMITÉ DE LA PRÉVENTION ET DE L'INTERVENTION EN MATIÈRE DE POLLUTION (PPR 12), du 27 au 31 janvier 2025

Prononcé par le Secrétaire général de l'OMI, M. Arsenio Dominguez, le 27 janvier 2025

Bonjour, chers délégués,

C'est un grand plaisir de vous accueillir à la 12e session du Sous-comité de la prévention et de la lutte contre la pollution.

Avant de commencer, c'est avec une profonde tristesse que je partage la nouvelle du décès de notre cher ancien collègue, M. Dandu Pughuic, qui est décédé à la fin du mois de décembre 2024.

Dandu faisait partie intégrante de la famille de l'OMI - un collègue très respecté et chéri qui a consacré 16 années de service à l'Organisation avant de prendre sa retraite en 2016. Il a commencé son parcours à l'OMI en 2000 en tant que conseiller technique en chef pour le projet GloBallast au sein de la Division de l'environnement marin (MED). À ce titre, il a joué un rôle déterminant dans le lancement du projet, se faisant le champion de la gestion des eaux de ballast avec un leadership et un engagement inébranlables. La carrière de M. Dandu au sein de la division de l'environnement marin s'est poursuivie jusqu'à ce qu'il devienne directeur adjoint principal de la sous-division chargée de la mise en œuvre. Il a pris sa retraite en 2016, laissant derrière lui un héritage de dévouement, de professionnalisme et d'impact. M. Dandu était non seulement un professionnel compétent et dévoué, mais aussi un collègue aimable et sympathique pour tous ceux qui ont eu le privilège de travailler avec lui.

Nous pleurons également notre estimé collègue du FIPOL et un ancien membre de la famille de l'OMI, M. Thomas Liebert, qui est décédé la semaine dernière. Thomas faisait partie intégrante de la famille du FIPOL depuis près de 15 ans, après l'avoir rejoint en 2010 en tant que chef du département des relations extérieures et des conférences. Thomas a toujours été profondément engagé dans le travail de l'Organisation et de la communauté des marées noires, ayant précédemment travaillé à l'OMI en tant qu'officier technique dans la Division de l'environnement marin. Il était particulièrement passionné par la promotion de la Convention de 2010 sur les substances nocives et potentiellement dangereuses (SNPD) et a travaillé sans relâche pour encourager davantage d'États à ratifier le Protocole SNPD de 2010 pendant toute la durée de son mandat au sein des Fonds. Sa gentillesse, sa personnalité chaleureuse et son sens de l'humour ont laissé une impression durable à tous ceux qui ont eu le privilège de travailler avec lui. Je suis certain de parler au nom de tous ceux qui sont ici présents en disant que nos pensées vont à sa famille en ce moment difficile. J'adresse mes plus sincères condoléances à tous ses amis et collègues du FIPOL et de l'OMI.

Je voudrais maintenant inviter la sous-commission à observer une minute de silence pour rendre hommage à M. Dandu Pughuic et à M. Thomas Liebert.

(Une minute de silence est observée)

Suite aux accidents graves survenus en mer depuis décembre 2024, impliquant des pertes en vies humaines, des pertes totales ou des pollutions graves - ces dernières relevant pleinement de la responsabilité de cette sous-commission - je voudrais rappeler à tous les États membres leurs obligations en matière de mise en œuvre et de vérification effectives des instruments de l'OMI, nécessaires pour réduire et éliminer ce type d'accidents.

Comme vous le savez certainement déjà, la libération des 25 membres de l'équipage du Galaxy Leader a eu lieu mercredi dernier, après plus d'un an de captivité depuis qu'ils ont été pris en otage en novembre 2023 alors qu'ils traversaient la mer Rouge. C'est un moment de profond soulagement pour nous tous, non seulement pour l'équipage et ses familles, mais aussi pour l'ensemble de la communauté maritime.

Je remercie tous les États membres, les entités régionales et les partenaires internationaux dont le soutien indéfectible et l'engagement stratégique ont été essentiels pour assurer la liberté et le bien-être de l'équipage. Je tiens à saluer et à apprécier tout particulièrement les efforts exceptionnels déployés par le gouvernement d'Oman à cet égard.

Cette avancée témoigne du pouvoir de la diplomatie collective et du dialogue, en reconnaissant que les marins innocents ne doivent pas devenir des victimes collatérales de tensions géopolitiques plus larges. Il s'agit également d'un retour aux opérations en mer Rouge auxquelles nous sommes habitués, et du maintien de la liberté de navigation.

L'OMI continuera à respecter rigoureusement son engagement en faveur de la sécurité des gens de mer du monde entier, qui continuent à courir des risques dans l'exercice de leurs fonctions essentielles.

En ce qui concerne le thème maritime mondial de 2025, "Notre océan, notre obligation, notre opportunité" résonne fortement avec le travail de ce sous-comité, qui contribue directement à l'élaboration et à la mise en œuvre du cadre réglementaire mondial solide de l'OMI pour garantir des mers plus propres.

Les océans nous soutiennent, abritent une riche biodiversité et jouent un rôle essentiel dans la régulation du climat de notre planète. C'est pourquoi l'OMI, ses États membres et l'industrie maritime ont un rôle central à jouer pour garantir la protection du milieu marin et la durabilité des ressources océaniques.

Une fois de plus, l'ordre du jour de cette semaine est chargé.

Une tâche importante vous attend : l'examen du plan d'action pour lutter contre les déchets plastiques marins provenant des navires, qui nous donne l'occasion d'examiner l'état d'avancement des actions, de faire le point sur le travail accompli jusqu'à présent et d'identifier les domaines qui nécessitent des travaux supplémentaires. En outre, le MEPC a décidé d'ajouter au plan d'action une nouvelle action concernant l'élaboration de mesures obligatoires pour les granulés de plastique transportés par mer dans des conteneurs de fret.

En ce qui concerne la biosécurité marine, vous devriez vous efforcer de finaliser, lors de cette session, le projet de directives sur le nettoyage en eau des salissures biologiques des navires, qui représente un élément crucial du cadre de gestion des salissures biologiques de l'Organisation et qui complétera les directives sur les salissures biologiques récemment adoptées en 2023. Le nettoyage en cours d'eau est un outil important à cet égard et les orientations favoriseront la disponibilité mondiale de services de nettoyage en cours d'eau sûrs et respectueux de l'environnement.

En ce qui concerne la prévention de la pollution de l'air par les navires, vous examinerez au cours de cette session les amendements proposés aux lignes directrices pour les moteurs diesel marins équipés de systèmes de réduction catalytique sélective, en vue d'améliorer la cohérence de leur mise en œuvre et de garantir que les systèmes de réduction catalytique sélective facilitent plus efficacement le respect des limites d'émission de NOx de la phase III.

Je suis convaincu que, sous la direction experte de votre nouvelle présidente, le Dr Anita Mäkinen de Finlande, [soutenue par votre également nouvelle vice-présidente, Mme Stephanie Janneh du Togo,] ainsi que du personnel de la division du milieu marin et du personnel des divisions d'appui, vous serez en mesure d'atteindre avec succès les objectifs fixés pour cette session.

Je vous souhaite beaucoup de succès dans vos délibérations et je vous invite tous à vous joindre à moi et au Secrétariat lors de la réception de bienvenue dans le salon des délégués après la clôture des travaux d'aujourd'hui.

Je vous remercie.

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