Sous-commission de la navigation, des communications et de la recherche et du sauvetage (NCSR 12) - Remarques préliminaires
DISCOURS DU SECRÉTAIRE GÉNÉRAL DE L'OMI À L'OUVERTURE DE LA 12e SESSION DU SOUS-COMITÉ DE LA NAVIGATION, DES COMMUNICATIONS ET DE LA RECHERCHE ET DU SAUVETAGE (NCSR 12), (13 au 22 mai 2025)
Prononcé par le Secrétaire général de l'OMI, M. Arsenio Dominguez, le 13 mai 2025
Bonjour, chers délégués,
C'est un plaisir de vous accueillir à la douzième session du Sous-comité de la navigation, des communications et de la recherche et du sauvetage.
Dans le cadre des célébrations de la Journée internationale de la femme dans le secteur maritime, célébrée chaque année le 18 mai, l'OMI accueillera le vendredi 16 mai, en marge de la réunion du sous-comité, la Journée internationale de la femme dans le secteur maritime 2025 et la cérémonie de remise du prix de l'égalité entre les hommes et les femmes. Dans le cadre de cette activité, un symposium d'une demi-journée sera organisé sur le thème "Un océan d'opportunités pour les femmes", en lien avec le thème de la Journée mondiale de la mer 2025 "Notre océan, notre obligation, notre opportunité". À l'issue du symposium, le prix de l'égalité des sexes 2025 de l'OMI sera décerné et suivi d'une réception.
Je vous encourage à participer à cet événement et à promouvoir et célébrer la Journée internationale de la femme dans le secteur maritime.
En ce qui concerne les principaux sujets à l'ordre du jour du RSN, la sous-commission a, comme toujours, un ordre du jour chargé avec des questions importantes.
L'introduction de nouveaux systèmes utilisant ou renforçant la numérisation semble être un sujet commun à de nombreux points de l'ordre du jour.
Suite à l'adoption par le Comité de la sécurité maritime des normes de performance et des critères de services NAVDAT, la mise en œuvre du système numérique de données de navigation MF et HF fera l'objet de nouvelles discussions lors de cette session.
Le système d'échange de données en VHF (VDES) figure à nouveau à votre ordre du jour et votre sous-comité continue d'étudier la meilleure façon de l'intégrer dans le cadre réglementaire de l'OMI, dans un premier temps pour améliorer les capacités du système d'identification automatique (AIS) et permettre des échanges d'informations numériques supplémentaires.
Les normes de performance révisées pour l'ECDIS, récemment adoptées par le Comité de la sécurité maritime, ont introduit une période de transition pour la mise en œuvre du "modèle universel de données hydrographiques", ou S-100, développé par l'Organisation hydrographique internationale pour prendre en charge une plus grande variété de données numériques liées à l'hydrographie, y compris l'échange numérique des plans de route des navires. Étant donné que le S-100 offre une plateforme pour développer des informations liées à différents services maritimes, il sera nécessaire de poursuivre les travaux et de collaborer avec de nombreuses autres organisations internationales. Il est maintenant nécessaire d'examiner les questions de connectivité entre les installations à terre et les navires pour la pleine réalisation des produits ECDIS S-100. J'attends avec impatience des délibérations fructueuses sur cette question importante.
Vous examinerez également l'utilisation et la reconnaissance des systèmes d'augmentation destinés à améliorer les informations de positionnement, de navigation et de synchronisation fournies par les systèmes mondiaux de navigation par satellite. J'ai récemment signé une déclaration commune avec l'OACI et l'UIT concernant la protection du service de radionavigation par satellite contre les interférences nuisibles, appelant les États membres à prendre des mesures pour protéger ces systèmes. Je voudrais profiter de cette occasion pour rappeler à tous l'importance de ces systèmes, qui sont essentiels pour la navigation des navires, encourager toutes les actions susceptibles d'améliorer leur résilience et prévenir celles qui pourraient nuire à l'utilisation fiable de ces systèmes.
Je suis convaincu que, sous la direction experte de votre président, M. Joris Brouwers du Royaume des Pays-Bas, soutenu par le vice-président, M. Carlos Espejo du Chili, ainsi que le personnel de la Division de la sécurité maritime avec le personnel des divisions d'appui, vous serez en mesure d'atteindre avec succès les objectifs fixés pour cette session.
Je vous souhaite beaucoup de succès dans vos délibérations et je vous invite tous à la réception de bienvenue dans le salon des délégués après la clôture des travaux d'aujourd'hui.
Je vous remercie et vous prie d'agréer, Madame, Monsieur, l'expression de mes sentiments distingués.
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