Les États membres de l'OMI appellent les gouvernements à prendre des mesures urgentes face à la crise humanitaire et sécuritaire à laquelle sont confrontés les marins et le transport maritime.
le Comité de la sécurité maritime(MSC) s'est réuni en session extraordinaire à distance. Le CSMa adopté une résolutionsur lesmesures recommandées pour faciliter les changements d'équipage, l'accès aux soins médicaux et les déplacements des marins pendant la pandémie de COVID-19.
Les États membres de l'OMI, réunis lors d'une session extraordinaire du comité de la sécurité maritime(CSM),ont appelé tous les gouvernements àprendre des mesures urgentes pour résoudre lacrise humanitaire et de sécurité à laquelle est confrontéela communautémaritime internationale du fait de la pandémie de COVID-19.
Le comité a adopté une résolutionsur lesmesures recommandées pour faciliter les changements d'équipage, l'accès aux soins médicaux et les déplacements des marins pendant la pandémie de COVID-19, qui préconise des mesures spécifiques pourrésoudre le problème, notamment en désignant les marins comme des travailleurs clés ayant accès aux dispositions nécessaires pour voyager en toute sécurité.
Lors de la clôture de la session(21 septembre), qui s'est tenue à distance, le secrétaire général de l'OMI, Kitack Lim, a déclaré : "Cette résolution devrait contribuer àgarantir l'intégrité de l'emploi et des droits de l'homme des gens de mer et, par conséquent, à minimiser les perturbations du commerce mondial, des chaînes d'approvisionnement, du fonctionnement efficace du transport maritime et à assurer la circulation continue des denrées alimentaires et du bétail, des produits et des biens essentiels par voie maritime".
"Les gens de mer ne peuvent pas rester en mer indéfiniment ; outre la crise humanitaire causée par le fait qu'ils sont effectivement piégés sur leurs navires, les problèmes de sécurité qui découlent du fait que des gens de mer trop fatigués et mentalement épuisés continuent de faire fonctionner les navires sont très préoccupants. Si la crise du changement d'équipage n'est pas résolue, les navires ne pourront plus fonctionner en toute sécurité", a déclaré M. Lim.
M. Lim a également appelé tous les gouvernementsà envisager de soulever la question des gens de mer et de la crise du changement d'équipage au cours de la semaine de haut niveau de la 75e session de l'Assemblée générale des Nations unies, qui débutera le 22 septembre 2020. Un événement visant à accroître la visibilité de lacrise duchangement d'équipageest organisé à l'occasion de la Journée mondiale de la mer, le 24 septembre, réunissant l'OMI, l'Organisation internationale du travail (OIT), le Pacte mondial de l'ONU, desministres des transports et de la mer et des chefs d'entreprise. (Informations sur l'événementici.)
"Nous devons résoudre cette crise mondiale du changement d'équipage dès que possible, il est temps de ramer ensemble, il est temps d'agir", a déclaré M. Lim.
Plus de 300 000 marins sontactuellementbloqués àbord des navires, certains d'entre euxayanttravaillé plus de 17mois en mer, sans interruption. 300 000 autres travailleurs ne peuvent pas rejoindre les navires etrisquentde se retrouver au chômage en raison des restrictions de voyage et des mesures de quarantaine imposées par le gouvernement dans différentes parties du monde. Cette crise menace le bien-être des marins et met en péril la sécurité de la navigation.
Les chefs d'entreprise avertissent quela crise des marins pourrait bientôt interrompre les flux normaux du commerce international, puisque plus de 80 % des marchandises, y compris les denrées alimentaires, le carburant et les fournitures médicales, sont transportées par voie maritime.
Résolution duCSM-Mesures recommandées pour faciliter les changements d'équipage, l'accès aux soins médicaux et les déplacements des marins pendant la pandémiede COVID-19
La résolution exprime une profonde inquiétudeface aux difficultés considérables rencontrées par la communauté maritime mondiale pour effectuer les changements d'équipage et le rapatriement des marins à la suite de lapandémie de COVID-19, reconnaissant le rôle crucial des marins dans l'approvisionnement en biens vitaux.
La résolutioninvite instamment les gouvernements et lesautorités nationales compétentes à
- Engager, aux niveaux national et international, des discussions sur la mise en œuvre duCadre recommandé de protocoles visant à garantir la sécurité des changements d'équipage et des voyages au cours de la pandémie de coronavirus (COVID-19) (télécharger iciCL.4204/Add.14)et envisager de les appliquer dans toute la mesure du possible;
- désigner les gens de mer comme ʺkey workersʺ fournissant un service essentiel, afin de faciliter un déplacement sûr et sans entrave pour l'embarquement ou le débarquement d'un navire et examiner les possibilités juridiques d'accepter les documents internationalement reconnus portés par les gens de mer comme preuve de leur statut de ʺkey workersʺ, et aux fins de leur voyage et de leur déplacement pour un changement d'équipage ;
- envisager, en liaison avec les ministères et autorités compétents, y compris ceux qui sont chargés de l'immigration, des mesures temporaires, y compris (lorsque la législation applicable le permet) des dérogations, des exemptions ou d'autres assouplissements aux exigences en matière de visas ou de documents qui pourraient normalement s'appliquer aux gens de mer ;
- encourager le recours à des mesures de prévention, telles que des tests sur l'équipage avant l'embarquement pour réduire le risque d'infection de l'équipage, en vue de faciliter des changements d'équipage sûrs et rapides pendant la pandémie ; et
- fournir aux gens de mer un accès immédiat aux soins médicaux et aux installations médicales et faciliter l'évacuation médicale des gens de mer ayant besoin de soins médicaux urgents lorsque les soins médicaux requis ne peuvent être fournis ni à bord ni dans le port d'escale ; et remédier à la situation des gens de mer qui, en raison de l'allongement imprévu de la durée de leur séjour à bord, sont confrontés à l'expiration d'ordonnances médicales essentielles.
Les gouvernements et les autorités nationales compétentessontégalementinvités à désigner un point focal national pour le changement d'équipage et le rapatriement des gens de mer, afin de coordonner l'action au niveau national.
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