Le prix maritime international de l'OMI décerné à Anneliese Jost

La candidature de Mme Jost a été proposée par la République fédérale d'Allemagne pour sa contribution, en particulier, à la sécurité maritime. Le prix maritime international est décerné chaque année depuis 1981 à une personne ou à une organisation considérée comme ayant apporté une contribution importante aux travaux et aux objectifs de l'OMI.

Au cours de sa brillante carrière maritime, après avoir obtenu un diplôme d'ingénieur en mécanique avec une spécialisation en construction navale, Mme Jost a présidé le sous-comité de l'OMI sur la conception et l'équipement des navires et sur la conception et la construction des navires, un rôle qu'elle a occupé pendant une période impressionnante de dix ans.

Avant de remettre à Mme Jost le trophée du dauphin d'argent, le secrétaire général de l'OMI, M. Kitack Lim, a souligné à quel point son immense expertise technique dans le domaine de la sécurité maritime s'était révélée précieuse pour l'OMI, et il a salué sa présidence "adroite" des sous-comités techniques de l'OMI.

S'adressant à Mme Jost, M. Lim a déclaré:

"Anneliese, votre influence sur le monde maritime et sur les travaux de l'OMI a été remarquable. J'ai le grand plaisir de vous féliciter chaleureusement et de vous remettre le prestigieux prix maritime international de cette année".

Mme Jost a remercié le Conseil de l'OMI de l'avoir choisie comme lauréate du prix de cette année et a exprimé sa gratitude à ses collègues pour le soutien qu'ils lui ont apporté au fil des ans. Elle a souligné les défis auxquels elle a été confrontée au début de sa carrière en tant que femme ingénieur dans le domaine maritime.

Anneliese Jost a poursuivi:

"Finalement, les États membres ont commencé à élire des femmes au sein de l'OMI. Aujourd'hui, les fonctionnaires sont élus sans distinction de sexe. J'espère que cette attitude se poursuivra à l'avenir à tous les échelons, y compris au niveau du secrétaire général, tandis que l'OMI continuera à jouer son rôle vital de facilitateur du commerce mondial".

Un certificat spécial a été remis à la veuve de feu le capitaine David Bruce, représentant permanent de la République des Îles Marshall auprès de l'OMI, dont le décès a été annoncé en octobre, en reconnaissance de son travail au sein de l'OMI.

L'événement a également rendu hommage à la bravoure exceptionnelle en mer. Plus d'informations ici.

Anneliese Jost

Jusqu'à sa retraite en janvier 2023, Anneliese Jost a travaillé dans le domaine de la sécurité maritime pendant près de 40 ans. Dernièrement, elle a dirigé l'équipe d'audit de l'OMI en Allemagne. Auparavant, Mme Jost travaillait au ministère allemand du Numérique et des Transports, d'abord en tant que chef adjointe de la division de la sécurité maritime avant d'en devenir, en 2006, la chef adjointe.

Anneliese Jost est née à Munich. Elle a suivi les cours de l'université technique de Hanovre en Allemagne et, en 1985, a obtenu un diplôme d'ingénierie mécanique avec une spécialisation en construction navale à l'université du Michigan, aux États-Unis.

Au début de sa carrière, elle a travaillé comme superviseur de construction dans le domaine de l'ingénierie hydraulique à Berlin et comme inspecteur de navires nouvellement construits dans le département de la sécurité des navires de la société de classification Germanischer Lloyd à Hambourg.

Les relations de Mme Jost avec l'OMI sont de longue date. Elle a dirigé la délégation allemande, au cours de laquelle elle a agi en tant qu'experte technique auprès de divers organes de l'OMI et a été responsable de plusieurs études qui ont contribué à l'élaboration des règlements de l'OMI.

En 2006, Anneliese Jost est devenue présidente du sous-comité de l'OMI sur la conception et l'équipement des navires et sur la conception et la construction des navires, un rôle qu'elle a occupé pendant une période impressionnante de 10 ans. Pendant cette période, des mesures obligatoires ont été adoptées concernant le remorquage des navires naufragés. Elle a également supervisé les discussions sur l'entretien obligatoire et vérifiable des engins de sauvetage et sur le code de sécurité des navires à usage spécial. Des exigences supplémentaires pour la navigation dans les eaux polaires ont également été établies, qui ont ensuite constitué la base du code polaire, adopté en 2014.

Parmi les autres fonctions qu'elle a occupées à l'OMI, citons celle de présidente du groupe de travail sur la subdivision, la stabilité et les lignes de charge (WPSSLL) de l'Association internationale des sociétés de classification (IACS).

Capitaine David Bruce

En reconnaissance de l'importante contribution de feu le capitaine David Bruce aux travaux de l'OMI, un certificat spécial a été remis par le secrétaire général de l'OMI à son épouse, Alison.

Les liens du capitaine Bruce avec l'Organisation remontent à près de 50 ans. Il a été le représentant permanent de la République des Îles Marshall auprès de l'OMI, ainsi que commissaire adjoint principal de la République des Îles Marshall et administrateur maritime de la République des Îles Marshall. À des degrés divers, le capitaine Bruce a participé à presque toutes les initiatives et normes de l'OMI concernant la sécurité, la sûreté et les performances environnementales des transports maritimes internationaux.

Le secrétaire général, M. Lim, a déclaré que les connaissances, l'expertise et la sagesse du capitaine Bruce en faisaient un grand ami pour tous les membres de l'OMI, et que son engagement et son dévouement resteraient à jamais gravés dans les mémoires.

Voir les photos de la cérémonie de remise des prix de l'OMI 2023 ici.

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