L'OMI se fait l'écho des appels lancés par le secteur du transport maritime aux gouvernements pour qu'ils maintiennent ouvertes les chaînes de transport et d'approvisionnement et accordent des exemptions spéciales de voyage aux gens de mer en cas de pandémie de COVID-19.

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Les gens de mer professionnels et le personnel maritime devraient bénéficier de toutes les dérogations nécessaires et appropriées aux restrictions nationales en matière de voyage ou de mouvement pour leur permettre de rejoindre ou de quitter les navires, et les gouvernements devraient autoriser les gens de mer professionnels et le personnel maritime à débarquer des navires dans les ports et à transiter par leur territoire (c'est-à-dire jusqu'à un aéroport) pour permettre le changement d'équipage et le rapatriement des gens de mer.

L'OMI s'est fait l'écho des appels lancés par le secteur du transport maritime aux gouvernements pour qu'ils maintiennent ouvertes les chaînes de transport et d'approvisionnement et accordent des exemptions spéciales de voyage aux gens de mer en réponse à la pandémie de grippe aviaire COVID-19.

Dans une lettre circulaire(lien) publiée le 30 mars 2020, l'Organisation a diffusé une série de recommandations à l'intention des gouvernements et des autorités nationales compétentes, proposées par un large éventail d'associations professionnelles mondiales représentant le secteur du transport maritime.

La lettre circulaire appelle spécifiquement les gouvernements à désigner les marins professionnels et le personnel maritime, quelle que soit leur nationalité, comme des "travailleurs clés" fournissant un service essentiel.

En ce qui concerne les changements d'équipage, la lettre circulaire indique que les marins professionnels et le personnel maritime devraient bénéficier de toutes les dérogations nécessaires et appropriées aux restrictions nationales en matière de voyage ou de mouvement pour leur permettre de rejoindre ou de quitter les navires, et que les gouvernements devraient autoriser les marins professionnels et le personnel maritime à débarquer des navires dans les ports et à transiter par leur territoire (c'est-à-dire jusqu'à un aéroport) pour permettre le changement d'équipage et le rapatriement des marins.

La lettre circulaire réitère les appels lancés précédemment par le secrétaire général de l'OMI, M. Kitack Lim, qui a déclaré qu'il était "d'une importance cruciale de ne pas perturber inutilement le flux du commerce par mer"."Il a profité de l'occasion pour répéter sa propre déclaration selon laquelle les gens de mer sont "en première ligne de cette calamité mondiale" et que la situation nécessite une "approche pratique et pragmatique, en ces temps inhabituels, de questions telles que les changements d'équipage, le réapprovisionnement, les réparations, les visites et la certification et la délivrance de licences aux gens de mer".

La lettre circulaire confirme qu'en cette période de crise mondiale, il est plus important que jamais de maintenir les chaînes d'approvisionnement ouvertes et le commerce, le transport et les services maritimes en mouvement.

Elle appelle les gouvernements du monde entier à élaborer des politiques et des mesures visant à protéger la santé publique et à lutter contre le COVID-19, sans créer d'obstacles aux opérations des navires et des ports, y compris au mouvement des gens de mer et du personnel maritime. Les gouvernements et les autorités nationales sont vivement encouragés à veiller à ce que tous les navires commerciaux en visite continuent d'avoir accès aux postes d'amarrage dans les ports et les terminaux.

Dans la lettre circulaire, le secrétaire général fait référence aux résultats du sommet des dirigeants du G20 sur le COVID-19 du 26 mars 2020, au cours duquel les dirigeants du G20 se sont engagés à continuer à travailler ensemble pour faciliter le commerce international et coordonner les réponses de manière à éviter les interférences inutiles avec le trafic et le commerce internationaux.

Les dirigeants se sont engagés à "travailler pour assurer la circulation des fournitures médicales vitales, des produits agricoles essentiels et d'autres biens et services à travers les frontières, et à travailler pour résoudre les perturbations des chaînes d'approvisionnement mondiales, afin de soutenir la santé et le bien-être de tous les peuples".

Plus d'informations ici :

Télécharger la lettre circulaire n° 4204/Add.6(27 mars 2020) Coronavirus (COVID-19) -Liste préliminaire de recommandations à l'intention des gouvernements et des autorités nationales compétentes sur la facilitation du commerce maritime pendant la pandémie de COVID-19.

D'autres conseils, recommandations et informations sont disponibles sur la page Coronavirus de l'OMI ici :
http://www.imo.org/sites/imocloud-Dev/en/MediaCentre/HotTopics/Pages/Coronavirus.aspx