Le secrétaire général de l'OMI, M. Kitack Lim, souligne la nécessité vitale de maintenir le commerce maritime et de protéger le bien-être des gens de mer face à la fermeture pour cause de coronavirus.
Le secrétaire général de l'OMI, M. Kitack Lim, a publié une déclaration concernant les effets de la pandémie de coronavirus sur l'industrie du transport maritime et la chaîne d'approvisionnement mondiale.
Le secrétaire général de l'OMI souligne la nécessité vitale de maintenir le commerce maritime et de protéger le bien-être des gens de mer face à l'arrêt des activités liées au coronavirus.
Le secrétaire général de l'OMI, M. Kitack Lim, a publié la déclaration suivante concernant les effets de la pandémie de coronavirus sur l'industrie du transport maritime et la chaîne d'approvisionnement mondiale.
Voir le message vidéo
"La propagation du coronavirus a placé le monde entier dans une situation sans précédent. Pour ralentir la propagation de la maladie et en atténuer les effets, les voyages sont réduits et les frontières sont fermées. Les centres de transport sont touchés. Les ports sont fermés et les navires se voient refuser l'entrée.
En ces temps difficiles, la capacité des services de transport maritime et des marins à livrer des marchandises vitales, y compris des fournitures médicales et des denrées alimentaires, sera essentielle pour répondre à cette pandémie et, à terme, la surmonter.
Il est donc essentiel de ne pas perturber inutilement les flux commerciaux par voie maritime, tout en veillant à la sécurité de la vie en mer et à la protection de l'environnement marin.
L'un des objectifs de l'OMI, tel qu'énoncé dans sa convention, est d'assurer la disponibilité des services de transport maritime pour le commerce mondial, dans l'intérêt de l'humanité. Je demande instamment à tous les États membres de l'OMI de garder cela à l'esprit lorsqu'ils élaboreront leurs décisions politiques concernant le coronavirus. L'éradication du virus doit être la première priorité, mais le commerce mondial, dans des conditions de sécurité et de respect de l'environnement, doit également pouvoir se poursuivre.
Nous devons également nous souvenir des centaines de milliers de marins qui travaillent sur les navires. Ils sont, sans le savoir, en première ligne de cette calamité mondiale. Leur professionnalisme garantit la livraison des marchandises dont nous avons tous besoin, en toute sécurité et avec un impact minimal sur notre précieux environnement. Ces personnes sont généralement éloignées de leur foyer et de leur famille. Leur santé et leur bien-être sont aussi importants que ceux des autres.
Une fois encore, j'appelle à une approche pratique et pragmatique, en ces temps inhabituels, de questions telles que les changements d'équipage, le réapprovisionnement, les réparations, l'inspection et la certification des gens de mer.
En collaboration avec ses partenaires du secteur et ses collègues de l'Organisation mondiale de la santé, l'OMI a élaboré et publié des conseils pratiques et des orientations sur diverses questions techniques et opérationnelles liées au coronavirus. Ces conseils sont disponibles sur notre site web et nous les mettrons à jour au fur et à mesure de l'évolution de la situation.
Je lancerai personnellement une série de réunions et de consultations avec les responsables du transport maritime, des ports et d'autres secteurs clés connexes afin que nous puissions tous mieux comprendre les problèmes rencontrés et élaborer des solutions raisonnables, pratiques et unifiées.
J'ai parlé à maintes reprises de notre "voyage ensemble". L'esprit de ces mots n'a jamais été aussi important qu'aujourd'hui".
Pour en savoir plus :
Page de l'OMI sur le coronavirus: http://www.imo.org/sites/imocloud-Dev/en/MediaCentre/HotTopics/Pages/Coronavirus.aspx