Archives 2022
Une réunion conjointe OIT-OMI adopte des lignes directrices sur l'abandon des gens de mer
De nouvelles mesures visant à améliorer les conditions des gens de mer, y compris ceux qui ont été abandonnés, ont été adoptées lors d'une réunion impliquant les gouvernements et les organisations de travailleurs et d'employeurs maritimes. Un groupe de travail tripartite OIT-OMI a adopté des lignes directrices sur la manière de traiter l' abandon des gens de mer .
Améliorer la sécurité des ferries grâce à la technologie de la réalité virtuelle
La technologie de la réalité virtuelle a été introduite dans les travaux de l'OMI pour aider ses États membres à améliorer la sécurité des ferries nationaux. Au cours d'une réunion virtuelle (13 décembre), les États membres bénéficiaires - le Cambodge, l'Indonésie, les Philippines et le Viêt Nam - ont été initiés à cette technologie. L'objectif est d'aider les administrations à former leur personnel à l'aide de la technologie de la réalité virtuelle afin d'améliorer les connaissances et les compétences nécessaires pour garantir la sécurité des navires à passagers nationaux.
La région de l'Afrique orientale et australe discute de la convention sur la gestion des eaux de ballast
Des fonctionnaires de la région de l'Afrique orientale et australe ont participé à un atelier sur le respect, la surveillance et l'application de laconvention BWM. L'événement a permis de discuter des responsabilités des États du pavillon, des États du port et des États côtiers dans le cadre de la convention.
Vidéo : comment la gestion du biofouling réduit les émissions de gaz à effet de serre
Unenouvelle vidéo de l'OMI soulignant l'importance de maintenir les coques des navires propres et lisses, exemptes de salissures biologiques, a été lancée (13 décembre) au siège de l'OMI. La vidéo explique comment la réduction et la gestion des salissures biologiques sont essentielles pour améliorer le rendement énergétique des navires et réduire les émissions de gaz à effet de serre.
Formation à la sûreté portuaire au Liban
Un cours de formation régional pour les auditeurs de la sûreté des installations portuaires se déroule au Liban du 12 au 16 décembre. L'événement de Beyrouth, qui se déroule en arabe, est conçu pour renforcer les capacités des États membres de l'OMI.
Soutien à l'Angola pour la législation sur la sûreté maritime
Une formation sur la législation de l'OMI en matière de sûreté et de sécurité portuaires est en cours dans le cadre d'un atelier organisé à Luanda, en Angola (5-9 décembre). Plus de 50 participants du ministère angolais des transports, de l'autorité des affaires maritimes et d'autres agences clés* apprennent comment les instruments internationaux de l'OMI peuvent être intégrés dans les lois et règlements nationaux, en mettant particulièrement l'accent sur le processus de rédaction législative.
Le plus récent groupe de défense des femmes dans le secteur maritime se réunit au Sénégal
Le tout nouveau groupe créé avec le soutien de l'OMI pour promouvoir la place des femmes dans le secteur maritime a tenu sa première conférence depuis son inauguration à Dakar, au Sénégal. Women in Maritime of West and Central Africa (WIMOWCA) fait partie du programme Women in Maritime de l'OMI. WIMOWCA est le huitième organisme régional à avoir été créé conformément à la stratégie de l'OMI visant à promouvoir la contribution des femmes en tant qu'acteurs clés du secteur maritime.
L'alliance de l'industrie pour la biosécurité marine a triplé le nombre de ses membres depuis son lancement
Deux entreprises sont devenues les nouveaux membres de l'Alliance industrielle mondiale (GIA) pour la biosécurité marine. Armach Robotics est un fournisseur de services de nettoyage dans l'eau et Jotun fabrique des revêtements. Ces ajouts signifient que la GIA compte désormais 12 membres à part entière et un membre ayant le statut d'observateur.
Le secrétaire général de l'OMI reçoit le nouveau président du Comité maritime international
Le secrétaire général de l'OMI, M. Kitack Lim, a reçu Mme Ann Fenech, nouvelle présidente du Comité maritime international(CMI), au siège de l'OMI (6 décembre). M. Lim et Mme Fenech, première femme présidente en 125 ans d'histoire du CMI, ont discuté de la poursuite et de l'avenir de leur collaboration, notamment sur des questions telles que les navires de surface autonomes (MASS) et l'immatriculation frauduleuse des navires.