Candidats au Conseil de l'OMI (2026-2027)

L'Assemblée, lors de sa trente-quatrième session, élira 40 membres du Conseil, comme le prévoient les articles 16 et 17 de la convention de l'OMI.

Catégorie (a) : 10 États ayant le plus grand intérêt à fournir des services de transport maritime international (classés par ordre alphabétique) :

• Chine
  
• Chine
  
• l'Italie
  
• Japon
  
• Libéria
  
• Norvège
  
• Panama
  
• République de Corée
  
• Fédération de Russie
  
• Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord
  
• États-Unis d'Amérique
  

Catégorie (b) : 10 États ayant le plus grand intérêt dans le commerce maritime international :

• Argentine
• l'Australie
  
• Brésil
• le Canada
• la France
• Allemagne
• Inde
• Pays-Bas (Royaume des)
• Espagne
• Suède
• Émirats arabes unis
  

Catégorie (c) : 20 États non élus sous (a) ou (b) ci-dessus qui ont des intérêts particuliers dans le transport maritime ou la navigation, et dont l'élection au Conseil assurera la représentation de toutes les grandes régions géographiques du monde :

• Bahamas
  

• Bahamas Bangladesh
  

• Belgique
  

• Belgique
  

• Chypre
  

• Danemark
  

• Égypte
  

• Finlande
  

• Indonésie
  

• Jamaïque
  

• Kenya (en anglais)
  

• Malaisie
  

• Malaisie
  

• Mexique
  

• Maroc
  

• Nigéria
  

• Oman
  

• Pakistan (en anglais)
  

• Pérou
  

• Philippines
  

• Qatar
  

• Arabie Saoudite
  

• Singapour
  

• Afrique du Sud

• Thaïlande
  

• Türkiye
  

Les membres actuels du Conseil élus lors de l'Assemblée de l'OMI (27 novembre-6 décembre 2023) pour la période biennale 2024-2025 :

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