Búsqueda y salvamento

El Convenio de 1979, aprobado en una Conferencia celebrada en Hamburgo, tenía por objeto elaborar un plan SAR marítimo internacional, de modo que, independientemente del lugar donde se produjera un accidente, el salvamento de personas en peligro en el mar estuviera coordinado por una organización SAR y, en caso necesario, por la cooperación entre organizaciones SARvecinas.

Aunque la obligación de los buques de acudir en ayuda de los buques en peligro estaba consagrada tanto en la tradición como en los tratados internacionales (como el Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar (SOLAS), 1974), hasta la adopción del Convenio SAR no existía ningún sistema internacional que cubriera las operaciones de búsqueda y salvamento. En algunas zonas existía una organización bien establecida capaz de prestar asistencia con rapidez y eficacia, en otras no había nada en absoluto.

En el Convenio SARde 1979 ,losrequisitos técnicosfiguran en el Anexo, dividido en cinco Capítulos. Las Partes en el Convenio están obligadas a velar por que se adopten disposiciones para la prestación de servicios SAR adecuados en sus aguas costeras. Sin embargo, dado que el Convenio imponía a las Partesobligacionesconsiderables como el establecimiento de instalaciones en tierra , el Convenio no fue ratificado por tantos países como otros tratados.

Tomando nota de ello, en 1998 se adoptó un Anexo revisado del Convenio SAR , que entró en vigor en 2000. La revisión aclara las responsabilidades de los gobiernos y pone mayor énfasis en el enfoque regional y la coordinación entre las operaciones SAR marítimas y aeronáuticas. El Convenio actual contiene la revisión realizada por la resolución MSC155(78), que fue adoptada en 2004 y entró en vigor en 2006.

Tras la revisión, el Subcomité de Navegación, Comunicaciones y Búsqueda y Salvamento (NCSR) acordó en su tercera sesión el desarrollo de un nuevo módulo del Sistema Global Integrado de Información sobre Transporte Marítimo (GISIS) en 2016. El objetivo de este módulo es facilitar la comunicación de información a la Organización sobre instalaciones en tierra para el Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítimos (SMSSM). Para más detalles, visite https://www.imo.org/en/OurWork/Safety/Pages/GlobalSARPlan.aspx.