Radiocomunicaciones

Desde su creación en 1959, la OMI y sus Gobiernos Miembros, en estrecha cooperación con la Unión Internacional de Telecomunicaciones(UIT) y otras organizaciones internacionales, especialmente la Organización Meteorológica Mundial(OMM), la Organización Hidrográfica Internacional(OHI), la Organización Internacional de Telecomunicaciones Móviles por Satélite(IMSO) y los socios de Cospas-Sarsat, se han esforzado por mejorar las radiocomunicaciones marítimas de socorro y seguridad, así como las radiocomunicaciones generales con fines operativos y personales.

Las radiocomunicaciones de los buques entraron en una nueva era el 1 de febrero de 1999 con la plena implantación del Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítimos(SMSSM), un sistema integrado de comunicaciones que utiliza sistemas de radiocomunicación por satélite y terrestres.

En virtud del SMSSM, todos los buques de pasaje y de carga de más de 300 toneladas de arqueo bruto que realicen viajes internacionales deben llevar equipos de radiocomunicaciones terrestres y por satélite específicos para enviar y recibir alertas de socorro e información sobre seguridad marítima, así como para comunicaciones generales. Las normas que rigen el SMSSM figuran en el capítulo IV del Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar(SOLAS) de 1974.

Tras una revisión exhaustiva del SMSSM, el CSM, en su 105ª sesión, adoptó una serie de resoluciones para completar el trabajo de modernización del SMSSM y permitir el uso futuro de sistemas de comunicación modernos en el SMSSM, eliminando al mismo tiempo los requisitos obsoletos. Estas resoluciones incluyen enmiendas a los capítulos II-1, III, IV y V de SOLAS, y al apéndice (Certificados), y también contienen enmiendas conexas y consecuentes a otros instrumentos existentes, incluidas normas de rendimiento, directrices y recomendaciones. Está previsto que estas enmiendas entren en vigor el 1 de enero de 2024.