Seguridad de la navegación
La OMI siempre ha prestado gran atención a la mejora de la seguridad de la navegación.
Desde la creación de la IMCO (antigua OMI), ha heredado las normas internacionales existentes y ha introducido toda una serie de nuevas medidas, en forma de convenios, recomendaciones y otros instrumentos. Las más conocidas e importantes de estas medidas son los convenios, tres de los cuales son especialmente relevantes para la navegación. Se trata del Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar(SOLAS), de 1974; el Convenio sobre el Reglamento Internacional para Prevenir los Abordajes(COLREG), de 1972; y el Convenio Internacional sobre Normas de Formación, Titulación y Guardia para la Gente de Mar(STCW), de 1978.
Las medidas relativas a la seguridad de la navegación se prescriben principalmente en el capítulo V del Convenio SOLAS. En diciembre de 2000, la OMI adoptó una versión revisada del capítulo V, actualizándolo e incorporando nuevos requisitos que entraron en vigor en 2002. Desde entonces, se han introducido otras enmiendas.
Además de los convenios, la OMI también ha publicado una serie de resoluciones y códigos, incluidas directrices sobre cuestiones de navegación y normas de rendimiento para equipos de navegación y radiocomunicaciones a bordo de buques. Algunas son simples recomendaciones -aunque su aceptación es tan amplia que marcan de hecho la política internacional-, mientras que otras se mencionan en las reglas pertinentes de Convenios específicos, lo que les confiere el mismo peso que las propias reglas de los Convenios.
El Comité de Seguridad Marítima(CSM) de la Organización tiene el mandato de supervisar el marco normativo internacional en materia de seguridad de la navegación, y sus órganos subsidiarios, en particular, el Subcomité de Navegación, Comunicaciones y Búsqueda y Salvamento(NCSR) presta asistencia en todas las cuestiones técnicas relativas a la seguridad de la navegación, incluidos, entre otros, el análisis y la aprobación de las medidas de organización del tráfico marítimo y los sistemas de notificación de buques.