Horas de trabajo y descanso de la gente de mar

La regla VIII/1 del Código STCW (Aptitud para el servicio) dispone que, a fin de prevenir la fatiga, toda Administración deberá

  1. establecerá y hará cumplir períodos de descanso para el personal de guardia y para aquel cuyas tareas impliquen funciones designadas de seguridad, Protección y prevención de la contaminación, de conformidad con lo dispuesto en la sección A-VIII/1 del Código STCW; y
  2. exigir que los sistemas de guardia estén dispuestos de modo que la fatiga no menoscabe la eficacia de todo el personal encargado de la guardia y que las tareas estén organizadas de modo que la primera guardia al comienzo de un viaje y las subsiguientes guardias de relevo estén suficientemente descansadas y, por lo demás, aptas para el servicio.

Directrices para la elaboración de cuadros sobre la organización del trabajo de la gente de mar a bordo de buques y formatos de los registros de las horas de trabajo o de descanso de la gente de mar


Las presentes Pautas, elaboradas conjuntamente por la OMI y la OIT en 1999, tienen por objeto ayudar a las autoridades competentes a elaborar cuadros sobre las disposiciones relativas al trabajo a bordo y los registros de las horas de trabajo o de descanso de la gente de mar, de conformidad con lo dispuesto en el Convenio sobre las horas de trabajo de la gente de mar y la dotación de los buques, 1996 (núm. 180). También tienen en cuenta las disposiciones sobre el establecimiento de períodos de descanso para el personal de guardia contenidas en el Convenio STCW de 1978.

Las Directrices proporcionan orientaciones sobre la elaboración de un cuadro de las modalidades de trabajo a bordo de los buques, orientaciones sobre los formatos de los registros de las horas de trabajo o de descanso de la gente de mar y modelos de formatos conexos.

En 2001, la OMI aprobó las Directrices sobre mitigación y gestión de la fatiga (MSC/Circ.1014) que han sido sustituidas recientemente por las Directrices sobre la fatiga (MSC.1/Circ.1598) aprobadas por el MSC en 2018.