Tecnologías BWM

La regla D-3 del Convenio BWM exige que los sistemas de gestión del agua de lastre utilizados para cumplir el Convenio sean aprobados por la Administración teniendo en cuenta las Directrices para la aprobación de los sistemas de gestión del agua de lastre (G8), sustituidas actualmente por el Código BWMS.

Para ser homologados por una Administración, los sistemas de gestión de las aguas de lastre deben ser probados en una instalación en tierra y a bordo de los buques para demostrar que cumplen la norma de rendimiento contenida en la regla D-2 del Convenio BWM. El Código BWMS proporciona las especificaciones técnicas y los procedimientos de aprobación y certificación que debe utilizar la Administración al conceder la homologación. El cumplimiento satisfactorio de las disposiciones contenidas en el Código BWMS debe conducir a la expedición de un Certificado de Aprobación de Tipo, que permite utilizar un sistema de gestión del agua de lastre a bordo de los buques.

La Regla D-3 también exige que los sistemas de gestión del agua de lastre que hagan uso de Sustancias Activas sean aprobados por la OMI basándose en el Procedimiento para la aprobación de sistemas de gestión del agua de lastre que hagan uso de Sustancias Activas (G9). El Procedimiento (G9) consiste en un proceso de dos niveles -aprobación básica y aprobación final- para garantizar que el sistema de gestión del agua de lastre no plantea riesgos irrazonables para el medio ambiente, la salud humana, los bienes o los recursos.

La decisión sobre si un sistema de gestión del agua de lastre hace uso o no de Sustancias Activas sigue siendo prerrogativa de la Administración, que, en última instancia, decide si necesita hacer una propuesta de aprobación basada en el Procedimiento (G9) o no.

Teniendo en cuenta la complejidad y el importante volumen de documentación necesaria para respaldar una propuesta de aprobación, el MEPC 53 acordó establecer un grupo técnico para revisar estas propuestas junto con cualquier dato adicional e informar a la Organización sobre si las propuestas han demostrado un potencial de riesgo irrazonable para el medio ambiente, la salud humana, la propiedad o los recursos de acuerdo con los criterios especificados en el Procedimiento (G9). El MEPC 53 también había acordado que un grupo técnico establecido bajo los auspicios del GESAMP y financiado mediante un sistema de cuotas pagadas por los fabricantes de los sistemas podría servir mejor a los intereses de la industria naviera, y encargó al grupo que desarrollara las metodologías necesarias y los requisitos de información basados en el Procedimiento (G9).

Para consultar la última versión de la Metodología para la recopilación de información y la realización de los trabajos del Grupo de Trabajo GESAMP-Agua de Lastre (GESAMP-BWWG), haga clic aquí.

Se solicita a la Organización que registre las homologaciones de los sistemas de gestión del agua de lastre y distribuya su lista una vez al año. Al mismo tiempo, el Código BWMS requiere que las Administraciones que aprueben sistemas de gestión de aguas de lastre de conformidad con el Código proporcionen información pertinente sobre el Certificado de Aprobación de Tipo a la Organización para su distribución a las partes interesadas.

Para consultar las listas actuales de los sistemas de gestión del agua de lastre que han recibido el certificado de aprobación de tipo, Aprobación Básica y Aprobación Final, haga clic aquí.