Comité de Protección del Medio Marino (MEPC 82) - Discurso de apertura

DISCURSO DEL SECRETARIO GENERAL DE LA OMI EN LA APERTURA DEL 82º PERÍODO DE SESIONES DEL COMITÉ DE PROTECCIÓN DEL MEDIO MARINO (MEPC 82) (30 de septiembre a 4 de octubre de 2024)

Pronunciada por el Secretario General de la OMI D. Arsenio Domínguez el 30 de septiembre de 2024

Buenos días distinguidos delegados.

Es un gran placer darles la bienvenida a todos ustedes a esta 82ª sesión del Comité de Protección del Medio Marino.

Antes de continuar, debo abordar un tema de preocupación inmediata y actual. Los continuos ataques a la navegación en el Mar Rojo siguen siendo profundamente preocupantes. Estos incidentes no sólo siguen poniendo en peligro la seguridad y el bienestar de la gente de mar, sino que también tienen consecuencias de largo alcance para el transporte marítimo internacional.

El reciente ataque contra el MV SOUNION, junto con una serie de otros ataques dirigidos contra petroleros a lo largo de agosto, pone de relieve los peligros persistentes a los que se enfrentan los buques y sus tripulaciones que transitan por el Mar Rojo. Estos actos inaceptables no sólo ponen en peligro vidas humanas, sino que también suponen una importante amenaza medioambiental con consecuencias potencialmente catastróficas para los países de la región. Los últimos informes confirman que el MV SOUNION está anclado actualmente en la ZEE de Eritrea. Continúan los esfuerzos para extinguir los incendios en cubierta y se están movilizando hacia el lugar equipos de respuesta ante vertidos de petróleo.

Una vez más, exijo la liberación inmediata del MV GALAXY LEADER y su tripulación, y les pido a todos ustedes que intensifiquen sus esfuerzos, a través de todos los canales posibles, para garantizar que los buques que navegan por el Mar Rojo puedan hacerlo de forma segura y protegida.

El orden del día de esta sesión es sustancial y abarca una serie de temas muy relevantes, pero en aras del tiempo, voy a centrarme sólo en unos pocos.

Uno de los más importantes es el progreso en el desarrollo del proyecto de enmiendas al Anexo VI de MARPOL sobre la cesta de medidas de reducción de GEI a medio plazo, a partir de los resultados del ISWG-GHG 17 celebrado la semana pasada.

El esbozo del proyecto de "marco neto cero de la OMI" acordado en su última sesión ha demostrado ser una herramienta valiosa, guiando a todos, a medida que todos ustedes trabajan constructivamente en el proyecto de enmiendas, utilizando el marco neto cero como base.

A medida que nos acercamos a las últimas sesiones de la Comisión antes de que se tome la decisión en otoño del año que viene, les insto a que se concentren en nuestros objetivos clave: todos somos conscientes de nuestras respectivas posiciones y ahora es el momento de centrarnos en el trabajo que tenemos por delante. Con ese espíritu, les estaría sumamente agradecido si pudiéramos identificar áreas de compromiso; abordar las preocupaciones a medida que avanzamos en esta transición y buscar soluciones que sean aceptables para todos. Lo más importante es que nos centremos en encontrar soluciones que nos permitan avanzar juntos. Es importante recordar que todos compartimos los mismos objetivos aquí en la OMI.

Me siento alentado por el compromiso mostrado por todas las partes para salvar estas diferencias, y confío en que esto nos permitirá avanzar en los proyectos de enmiendas tanto para el requisito de intensidad de combustible de GEI como para un mecanismo de fijación de precios de GEI, de conformidad con los plazos que acordamos aquí, que se establecen en la Estrategia de GEI de la OMI para 2023.

Me gustaría dar las gracias a todos los que han participado en la evaluación exhaustiva del impacto de las distintas combinaciones de políticas para las medidas de reducción de GEI a medio plazo, y en particular al moderador, el Sr. Hanqiang Tan de Singapur, su Vicepresidente. La dedicación de todos los participantes, incluida la Secretaría, a esta tarea sin precedentes es realmente encomiable. Los resultados de la evaluación de impacto global ya están disponibles y estoy seguro de que serán de gran ayuda para sus futuras deliberaciones y toma de decisiones.

Junto con su trabajo sobre las medidas a medio plazo, esta sesión también revisará las medidas de reducción de GEI a corto plazo, en particular los reglamentos del Indicador de Intensidad de Carbono (ICI). Estos reglamentos han facilitado debates críticos en toda la cadena de valor marítima, mejorando la transparencia de los datos y la cooperación en materia de acción climática. Les insto a todos a que utilicen el proceso de revisión para mejorar aún más estas medidas, asegurándose de que impulsan eficazmente la eficiencia energética.

La cuestión de cómo hacer frente a los desechos plásticos marinos sigue siendo una prioridad. Ustedes estudiarán la revisión del Plan de Acción de la OMI sobre los desechos plásticos marinos procedentes de los buques y avanzarán en los trabajos para reducir los riesgos medioambientales asociados al transporte marítimo de pellets de plástico. También se les invitará a aprobar el proyecto de Directrices sobre buenas prácticas relativas a la limpieza de pellets de plástico procedentes de buques, para su posterior publicación.

También examinarán el proyecto de orientaciones sobre la aplicación de los Convenios de Hong Kong y Basilea, relativo al movimiento transfronterizo de buques destinados al reciclado, elaborado por la Secretaría tal y como se solicitó en su última sesión. Necesitaría su apoyo para encontrar una solución entre los dos instrumentos con el fin de eliminar la incertidumbre internacional, y cuento con su compromiso con la OMI para reiterar en todos los demás foros que el Convenio de Hong Kong debe ser el único instrumento aplicable en lo que se refiere al reciclaje de buques, sobre todo teniendo en cuenta que entrará en vigor en menos de un año.

Es hora de seguir apoyando a los países que prestan estos servicios para que mejoren su cumplimiento en el ámbito del reciclaje y eviten normativas regionales que no son aptas para una aplicación global. Y una vez más, hago un llamamiento a los Estados Miembros para que ratifiquen la convención.

Confío en que bajo el liderazgo de su Presidente, el Sr. Harry Conway de Liberia, hábilmente apoyado por el Vicepresidente, el Sr. Hanqiang Tan de Singapur, así como por el personal de la División de Medio Ambiente Marino junto con el personal de las divisiones de apoyo, serán capaces de alcanzar con éxito los objetivos fijados para esta sesión y les invito a todos a unirse a mí y a la Secretaría en mi recepción de bienvenida tras la clausura de los trabajos de hoy.

Gracias.

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