Inauguración de la mesa redonda FIN-SMART
Discurso de apertura del Secretario General de la OMI
Señoras y Señores
Es un placer para mí darles la bienvenida al lanzamiento de la Financiación del Transporte Marítimo Sostenible, o, en pocas palabras, la Mesa Redonda FIN-SMART.
Me gustaría expresar mi más sincero agradecimiento a los líderes de los Bancos Multilaterales de Desarrollo, las Instituciones Financieras Internacionales, los donantes activos y los países en desarrollo, así como a la industria privada, entre otros, por participar en el lanzamiento oficial de esta Mesa Redonda.
Se les invita a participar en debates estratégicos sobre las necesidades y oportunidades de inversión para un sector marítimo más sostenible. También me gustaría expresar mi profunda gratitud al Banco Europeo de Reconstrucción y Desarrollo y al Banco Mundial por acoger conjuntamente el lanzamiento de hoy.
En un mundo en evolución en el que las economías son cada vez más interdependientes y los recursos naturales están sometidos a una presión creciente, la transición del sector marítimo hacia un futuro más sostenible nunca ha sido tan importante. Esto se ha visto incluso acelerado por la pandemia del COVID-19 y la necesidad de una recuperación sostenible.
Los gobiernos, en colaboración con la Organización Marítima Internacional, han adoptado una estrategia inicial detallada para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero de los buques. El objetivo es reducir las emisiones anuales totales de GEI en al menos un 50% para 2050 en comparación con 2008, lo que supone una reducción de la intensidad de carbono de los buques individuales de más del 80%. Al mismo tiempo, la OMI prosigue sus esfuerzos para eliminar progresivamente las emisiones de GEI del transporte marítimo lo antes posible dentro de este siglo.
Esta ambiciosa hoja de ruta sólo será posible mediante la investigación, la innovación y las inversiones específicas. Y debe darse la máxima importancia a atender las necesidades específicas de los países en desarrollo, en particular los PMA y los PEID.
La investigación para desarrollar tecnologías y combustibles marinos con cero emisiones de carbono está en marcha, pero requiere enormes inversiones, sobre todo en I+D y desarrollo de infraestructuras. Para lograrlo, la OMI está intensificando sus esfuerzos para actuar como foro mundial y promotor de la I+D en combustibles marinos con cero emisiones de carbono, reuniendo a las partes interesadas.
La OMI copatrocinará el Foro Mundial de Innovación Marítima en el primer semestre de 2021. Se centrará en los combustibles marinos alternativos. La Alianza Mundial de la Industria de la OMI en Apoyo del Transporte Marítimo con Bajas Emisiones de Carbono está impulsando la promoción de soluciones, como el transporte marítimo justo a tiempo. Ambos son buenos ejemplos del papel que desempeña la OMI en el fomento de la innovación.
En este contexto, los trabajos de la OMI incluirán un debate sobre una propuesta de creación de una Junta Internacional de Investigación y Desarrollo Marítimos (IMRDB) destinada a generar financiación básica de las compañías navieras para ayudar a acelerar el avance de buques comercialmente viables con cero emisiones de carbono para principios de la década de 2030. Esto incluye medidas para ayudar a estimular la adopción de tecnologías diseñadas para aprovechar las fuentes de energía renovables.
La descarbonización del transporte marítimo y una recuperación COVID-19 sostenible sólo serán posibles con inversiones específicas, asociaciones estratégicas, en particular atendiendo a las necesidades especiales de los países en desarrollo, los PMA y los PEID.
Hoy nos dirigimos a las instituciones financieras internacionales y a otros socios en esta Mesa Redonda, para buscar activamente opciones para superar las barreras a la inversión y encontrar nuevas soluciones innovadoras. Necesitamos explorar cómo la financiación y la inversión apoyarán la descarbonización de la industria marítima en línea con la Estrategia Inicial de GEI de la OMI. ¿Cómo abordará esta financiación las necesidades específicas de la recuperación sostenible del sector marítimo COVID-19?
Hoy tienen ustedes la oportunidad de explorar la mejor manera de apoyar la capacidad de recuperación y la sostenibilidad del sector marítimo, que es crucial no solo para el comercio y el desarrollo mundiales, sino para la sostenibilidad de nuestro planeta. Tenemos que trabajar todos juntos para garantizar una mejor recuperación tras el COVID-19.
Les felicito a todos por haber dado este excelente paso constituyendo esta Mesa Redonda FIN-SMART y les deseo un exitoso evento.
Muchas gracias.