La seguridad marítima en la era de las nuevas tecnologías y los combustibles alternativos centra el tema marítimo mundial de la OMI para 2024.
Navegar en el futuro: ¡la seguridad ante todo!" ha sido seleccionado para el Tema Marítimo Mundial 2024 de la Organización Marítima Internacional.
"Navegar hacia el futuro: ¡la seguridad ante todo!" ha sido seleccionado para el Tema Marítimo Mundial 2024 de la Organización Marítima Internacional, que culminará con la celebración del Día Marítimo Mundial el 26 de septiembre de 2024.
El tema refleja la labor de la OMI para mejorar la seguridad y la protección marítimas, junto con la protección del medio marino, garantizando al mismo tiempo que su proceso de desarrollo normativo se anticipe con seguridad al rápido ritmo del cambio tecnológico y la innovación.
El Secretario General de la OMI, Kitack Lim, declaró
"Este tema nos permitirá centrarnos en toda la gama de implicaciones reglamentarias en materia de seguridad que se derivan de las tecnologías nuevas y adaptadas y de la introducción de combustibles alternativos, incluidas las medidas para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero de los buques, a medida que la OMI se esfuerza por garantizar que la seguridad y la eficiencia del transporte marítimo se mantienen, y potencialmente se mejoran, para que el flujo del comercio internacional marítimo siga siendo fluido y eficiente."
La seguridad ha estado en el centro de todas las actividades de la OMI desde la creación de la Organización en 1948. El marco reglamentario evoluciona continuamente a medida que se hacen patentes las lagunas existentes y como resultado de la labor proactiva de la OMI para anticipar los cambios necesarios para dar cabida a las tecnologías emergentes y a la innovación; un ejemplo destacado es la elaboración actualmente en curso de un Código basado en objetivos para los buques de superficie marítimos autónomos (Código MASS).
En 2024 se cumplen 50 años de la adopción del Convenio SOLAS de 1974, el principal tratado de la OMI que regula la seguridad marítima.
La digitalización y la automatización están revolucionando cada vez más el sector del transporte marítimo al introducir nuevas tecnologías que mejoran la seguridad, la protección y la eficiencia, optimizan el rendimiento, reducen el impacto medioambiental y garantizan la sostenibilidad.
Esto está mejorando la eficacia y competitividad generales del sector del transporte marítimo, haciendo posible diseñar, construir y operar buques de forma más eficiente, manipular más carga, reducir costes y mejorar la satisfacción del cliente.
El transporte marítimo representa alrededor del 90% del comercio mundial y es el modo de transporte menos perjudicial para el medio ambiente. Es evidente que la mejora de la seguridad de los buques y la reducción de sus emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) van de la mano: ambas son fundamentales para lograr una industria marítima sostenible y eficiente. El tema "Navegar hacia el futuro: ¡la seguridad ante todo!" promueve la ambiciosa y acelerada política de reducción de GEI de la OMI, que incluye la evaluación de los riesgos para la seguridad que conlleva la introducción de tecnologías nuevas y adaptadas y de combustibles alternativos, así como la elaboración de medidas reglamentarias para hacer frente a esos riesgos y, en última instancia, mitigarlos.
El tema también está estrechamente vinculado a la Agenda 2030 de las Naciones Unidas para el Desarrollo Sostenible y a varios de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS ) de las Naciones Unidas, en particular el ODS 7 sobre garantizar el acceso a una energía asequible, fiable, sostenible y moderna facilitando el acceso a la investigación y la tecnología en materia de energía limpia; el ODS 8 sobre promover el crecimiento económico sostenido, inclusivo y sostenible, el empleo pleno y productivo y el trabajo decente para todos; el ODS 9 sobre la construcción de infraestructuras resilientes, la promoción de la industrialización inclusiva y sostenible y el fomento de la innovación; el ODS 13 sobre la adopción de medidas urgentes para combatir el cambio climático y sus efectos; y el ODS 14 sobre la conservación y el uso sostenible de los océanos, los mares y los recursos marinos para el desarrollo sostenible.
El Consejo de la OMI, reunido en su 129ª sesión, aprobó el tema a propuesta del Secretario General de la OMI, Kitack Lim.