Firma de un memorando de entendimiento para apoyar las actividades de descarbonización marítima en el marco del proyecto GreenVoyage2050 y la iniciativa NextGEN Connect.
La OMI, el Ministerio de Clima y Medio Ambiente de Noruega y la Autoridad Marítima y Portuaria de Singapur han firmado un nuevo Memorando de Entendimiento el 20 de marzo de 2023.
La OMI, el Ministerio de Clima y Medio Ambiente de Noruega y la Autoridad Marítima y Portuaria de Singapur (MPA) han firmado un nuevo Memorando de Entendimiento, con la intención de emprender colectivamente actividades de cooperación técnica para ayudar a los países en desarrollo en sus esfuerzos por reducir las emisiones de los buques y en los puertos.
El Memorando de Entendimiento fue firmado (20 de marzo) por Kitack Lim, Secretario General de la OMI; Sveinung Oftedal, Negociador Jefe para el Transporte Marítimo Ecológico del Ministerio noruego de Clima y Medio Ambiente; y Teo Eng Dih, Director Ejecutivo de la MPA. La firma tuvo lugar paralelamente a la 14ª reunión del Grupo de Trabajo Intersesional sobre la Reducción de las Emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI) procedentes de los Buques (ISWG-GHG 14), que se está celebrando en la sede de la OMI en Londres, Reino Unido.
Los signatarios del MdE trabajarán conjuntamente para intercambiar experiencias, conocimientos y mejores prácticas, y emprender una movilización conjunta de recursos con vistas a cooperar y colaborar en acciones para reducir las emisiones de GEI de los buques, y las actividades de los buques en los puertos.
Esta labor se llevará a cabo en el marco de la iniciativa NextGEN Connect, cuyo objetivo es reunir a la industria, el mundo académico y los centros de investigación mundiales para ofrecer soluciones integradoras de descarbonización marítima para las pruebas a lo largo de las rutas marítimas; y el proyecto GreenVoyage2050, que apoya a los países en desarrollo, incluidos los Pequeños Estados Insulares en Desarrollo (PEID) y los Países Menos Adelantados (PMA), en sus esfuerzos por aplicar la Estrategia de la OMI sobre la reducción de las emisiones de GEI procedentes de los buques.
El Sr. Kitack Lim, Secretario General de la OMI, declaró: "La OMI se complace en combinar las capacidades del proyecto OMI-Noruega GreenVoyage2050 y la iniciativa OMI-Singapur NextGEN Connect para llevar a cabo colectivamente actividades de transporte marítimo ecológico, en particular las que pueden apoyar el desarrollo de combustibles con bajas emisiones de carbono y sin emisiones de carbono y la infraestructura de abastecimiento de combustible conexa."
El Sr. Sveinung Oftedal, Negociador Jefe del Ministerio noruego de Clima y Medio Ambiente, ha declarado: "La unión de fuerzas a través de esta cooperación reforzará el apoyo a la descarbonización del sector marítimo en los países en desarrollo. Estamos deseando trabajar con Singapur en estas acciones de apoyo, así como ampliar la cooperación con la OMI en su papel de liderazgo para ayudar a la descarbonización del sector marítimo en los países en desarrollo."
El Sr. Teo Eng Dih, Director Ejecutivo de la MPA, declaró: "Nos complace colaborar con la OMI y el Ministerio noruego de Clima y Medio Ambiente para acelerar los esfuerzos de descarbonización en la industria marítima. Este Memorando de Entendimiento es una importante asociación que aúna nuestros proyectos con el objetivo mutuo de probar soluciones a lo largo de las rutas marítimas. Esto ayudará a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero procedentes de los buques de una manera inclusiva y, con el apoyo de Estados de ideas afines, a agregar la demanda a lo largo de la cadena de suministro."
La firma del MoU subraya el compromiso de los socios de trabajar juntos para crear una industria marítima más ecológica, sostenible y eficiente.
Más información:
La iniciativa NextGEN Connect se estableció entre la OMI y MPA Singapur en abril de 2022.
El Proyecto GreenVoyage2050 OMI-Noruega fue establecido en mayo de 2019 por la OMI, con financiación del Gobierno de Noruega para apoyar a los países en desarrollo, incluidos los Pequeños Estados Insulares en Desarrollo (PEID) y los Países Menos Adelantados (PMA), en sus esfuerzos por implementar la Estrategia inicial de la OMI sobre la reducción de las emisiones de GEI de los buques.