Los marineros llevan meses en cautividad, en medio de un recrudecimiento de los ataques contra buques en el Mar Rojo y el Golfo de Adén.
Solo en los últimos tres meses, la OMI ha registrado 24 incidentes, tanto intentos como hechos consumados, de piratería y robo a mano armada contra buques en el mar Rojo y la región del golfo de Adén.
El secretario general de la OMI, Arsenio Domínguez, ha hecho un llamamiento para que se adopten medidas internacionales urgentes con el fin de garantizar la liberación en condiciones de protección de los 44 marineros retenidos en aguas somalíes por piratas y ladrones armados.
Los marinos se encuentran retenidos a bordo de tres buques retenidos: el MT Honour 25,el Eurekay el Sward, que fueron secuestrados en incidentes distintos entre abril y mayo frente a las costas de Somalia y en el golfo de Adén.
El secretario general Domínguez destacó la grave situación humanitaria a la que se enfrentan las tripulaciones, que se están quedando sin alimentos ni agua y viven bajo la amenaza constante de la violencia.
«Estos incidentes nos recuerdan de forma contundente que la amenaza que suponen la piratería y los robos a mano armada para la gente de mar no ha disminuido y sigue exigiendo vigilancia y apoyo para una acción coordinada», afirmó, dirigiéndose al Consejo de la OMI, reunido esta semana en Londres (del 6 al 10 de julio). «Les pido su apoyo para garantizar su liberación en condiciones de protección».
El secretario general Domínguez reafirmó su compromiso de colaborar con los Estados de pabellón, los Estados ribereños, los organismos regionales y el sector para garantizar la liberación de los marinos y poner fin a su calvario.
Instó a los armadores y operadores a tomar todas las precauciones necesarias para proteger a las tripulaciones, incluida la aplicación de las mejores prácticas de gestión en materia de protección marítima y la realización de evaluaciones exhaustivas de riesgos antes de transitar por la región.
Lucha contra las crecientes amenazas a la protección marítima
Estos incidentes han puesto de relieve el empeoramiento de la situación en materia de protección marítima a nivel mundial, en particular en lo que respecta a la piratería y los robos a mano armada en el mar Rojo y el golfo de Adén.
Solo en los últimos tres meses, la OMI ha registrado 24 incidentes, tanto intentos como hechos consumados, de piratería y robo a mano armada contra buques en la región, en los que se han utilizado armas cada vez más peligrosas y se ha intensificado la violencia contra marineros inocentes.
A nivel mundial, los incidentes notificados de piratería y robo a mano armada en el mar aumentaron un 17 % entre 2024 y 2025, pasando de 146 incidentes a 171.
La OMI sigue vigilando de cerca la situación y apoyando los esfuerzos regionales contra la piratería a través del Código de Conducta de Yibuti y su Enmienda de Yeda, que reúne a 22 Estados ribereños e insulares del océano Índico occidental y el golfo de Adén para reforzar la cooperación en materia de protección marítima, así como iniciativas de desarrollo de capacidades como el Proyecto del Mar Rojo.
Acerca del Consejo de la OMI
El Consejo celebra su 137.ª sesión en la sede de la OMI en Londres, del 6 al 10 de julio. Es el órgano ejecutivo de la OMI y se encarga, bajo la autoridad de la Asamblea, de supervisar la labor de la Organización. El Consejo está compuesto por 40 Estados miembros, elegidos por la Asamblea para un mandato de dos años.
Su orden del día incluye un punto permanente sobre la protección de las rutas marítimas vitales, en el que los miembros debaten medidas colectivas en materia de protección marítima regional, operaciones contra la piratería y marcos de paso seguro a través de los puntos estratégicos de estrangulamiento a nivel mundial.