Del 4 al 8 de mayo tuvo lugar en Santo Tomé y Príncipe una misión de evaluación de las necesidades para apoyar los esfuerzos del país por avanzar en la digitalización portuaria mediante el desarrollo de un sistema de Ventanilla Única Marítima (VSM) en el puerto de Santo Tomé.
La misión evaluó los procedimientos portuarios, los flujos de información y los marcos institucionales existentes, al tiempo que sentó las bases para la implantación del sistema de VUMA.
LaVentanilla Única Marítima es una plataforma digital centralizada diseñada para recopilar e intercambiar información con los buques cuando hacen escala en los puertos. De este modo se agilizan los procedimientos para autorizar la llegada, estancia y salida de los buques y se mejora enormemente la eficiencia del transporte marítimo en todo el mundo. Es obligatoria para todos los Estados miembros de la OMI desde 2024.
La misión de evaluación de las necesidades fue llevada a cabo por la OMI en colaboración con el Instituto Marítimo y Portuario de Santo Tomé y Príncipe (IMAP-STP), la Administración Portuaria, los ministerios y organismos públicos pertinentes, incluidos los organismos aduaneros y fronterizos, el Servicio de Sanidad Portuaria, la Policía de Fronteras y el Servicio de Inmigración, así como las partes interesadas del sector privado, como las compañías navieras, los agentes y los operadores de terminales. La misión concluyó con una reunión con las Administraciones Marítima y Portuaria para revisar y validar las conclusiones.
Apoyo a la transformacióndigital
Tras la misiónse elaboraráun informe exhaustivoen el que se esbozará una hoja de ruta para el desarrollo de los RSU en Santo Tomé y Príncipe.Elinforme presentará las principales conclusiones, perspectivas analíticas y recomendaciones prácticas para el despliegue de la RSU, en consonancia con los principios y orientaciones de la OMI, así como el desarrollo de herramientas digitales de apoyo.
El informe apoya el mapeo de las partes interesadas y proporciona orientaciones claras para garantizar la implantación eficaz y satisfactoria de los RSU.
Esta actividad se llevó a cabo a través delPrograma Integrado de Cooperación Técnica (ITCP)de la OMI, en estrecha colaboración con el Instituto Marítimo y Portuario de Santo Tomé y Príncipe (IMAP-STP).