La Organización Marítima Internacional invita a los Estados miembros a manifestar su interés en recibir asistencia técnica para la realización de estudios de viabilidad en apoyo de proyectos piloto destinados a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) procedentes de los buques.
La convocatoria contribuye a la aplicación de la Estrategia de la OMI sobre los GEI para 2023, que se compromete a lograr que las emisiones netas de GEI del transporte marítimo internacional sean nulas para 2050 o en torno a esa fecha, y a promover la adopción de tecnologías, combustibles y fuentes de energía con emisiones nulas o casi nulas para 2030.
La convocatoria abierta de propuestas de este año en el marco del Acelerador GreenVoyage2050 de la OMI se centrará en los buques de pasaje, incluidos los transbordadores y los buques Ro-Pax. Como activos públicos que operan en rutas fijas y horarios predecibles, estos buques son particularmente adecuados para la aplicación de soluciones de emisiones cero o casi cero y ofrecen un gran potencial para una mayor replicación en todas las flotas. Su titularidad pública también puede facilitar las decisiones de inversión, mientras que los proyectos piloto de éxito pueden aportar beneficios directos y visibles a las comunidades a las que sirven.
El apoyo se prestará a través del programa GreenVoyage2050 de la OMI e incluirá evaluaciones técnicas y económicas de tecnologías, combustibles y soluciones energéticas con emisiones cero o casi cero. El objetivo es ayudar a los países a desarrollar proyectos piloto listos para la inversión, reforzando la base empírica y reduciendo la incertidumbre sobre su aplicación.
"Los proyectos piloto desempeñan un papel importante a la hora de avanzar en la adopción de tecnologías y combustibles de emisiones cero o casi cero en el transporte marítimo", declaró un funcionario del Ministerio de Transportes e Infraestructuras de Turquía, que se benefició de la ayuda de GreenVoyage2050 Accelerator en la anterior ronda de convocatorias abiertas para un estudio de viabilidad sobre la electrificación de los transbordadores en el Mar de Mármara. "Emprender un estudio de viabilidad nos ha permitido evaluar mejor las opciones técnicas y económicas, reducir la incertidumbre y desarrollar un proyecto listo para su ejecución e inversión."
Elegibilidad y cómo solicitarla
Se invita a los Estados miembros que pueden optar a la Ayuda Oficial al Desarrollo a presentar manifestaciones de interés. El apoyo en esta fase se prestará entre julio de 2026 y diciembre de 2027.
Los criterios completos de elegibilidad y los detalles de la solicitud se establecen en la Circular nº 5160. La fecha límite para la presentación de manifestaciones de interés es el 29 de mayo de 2026.
Para más información, visite el sitio web de GreenVoyage2050 o póngase en contacto con greenvoyage2050@imo.org.
Programa GreenVoyage2050
GreenVoyage2050 es el programa insignia de cooperación técnica de la Organización Marítima Internacional que ayuda a los países en desarrollo a convertir en acciones prácticas las ambiciones de la Estrategia 2023 de la OMI sobre GEI. Ahora en su segunda fase (2024-2030), el programa apoya a los países a través de asistencia técnica, desarrollo de políticas, creación de capacidades e iniciativas piloto destinadas a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero procedentes de los buques y avanzar en la descarbonización marítima. GreenVoyage2050 está financiado por los Gobiernos de Dinamarca, Finlandia, Francia, Alemania, Países Bajos y Noruega.