La legislación nacional permite aplicar en cada país las disposiciones de los instrumentos de los tratados de la OMI. La OMI ayuda a los países en este proceso. El último taller se celebró en Mombasa (Kenia) del 31 de octubre al 3 de noviembre.
La OMI colabora con el Departamento de Estado de Navegación y Asuntos Marítimos del Ministerio de Minería, Economía Azul y Asuntos Marítimos de Kenia, para reforzar el marco jurídico relacionado con los instrumentos de la OMI que tratan de la Protección Marítima. Se hace especial hincapié en el proceso de redacción legislativa para apoyar la domesticación del Capítulo XI-2 de SOLAS y del Código Internacional para la Protección de los Buques y de las Instalaciones Portuarias (PBIP), incluidas las medidas de control y cumplimiento.
El taller reunió a 25 participantes de diversos organismos, entre ellos el Servicio de Guardacostas de Kenia, la Autoridad Marítima de Kenia, la Autoridad Portuaria de Kenia, el Servicio Nacional de Policía, la Oficina del Fiscal General (Departamento de Redacción Legislativa), la Oficina del Director de la Fiscalía Pública, el Departamento de Estado de Asuntos Exteriores, el Departamento de Estado de Inmigración y Atención al Ciudadano, el Departamento de Estado de Seguridad Interior y Administración Nacional y el Departamento de Estado de Transporte Marítimo y Asuntos Marítimos. Los temas tratados durante el evento incluyen las obligaciones del Estado de abanderamiento, del Estado rector del puerto y del Estado ribereño en relación con el Código PBIP, así como la familiarización con el contenido de la circular MSC.1/Circ.1525 de la OMI sobre Orientaciones para la elaboración de legislación nacional en materia de protección marítima.
El taller es la última de una serie de actividades en el marco del proyecto financiado por la UE sobre Protección portuaria y seguridad de la navegación en África oriental y meridional y en el Océano Índico. En el marco del proyecto, la OMI se propone ayudar a los nueve países participantes a mejorar la protección y la seguridad marítimas en la región, en consonancia con la Estrategia Marítima Integrada de África 2050.