Grupo de Trabajo Intersesional sobre Reducción de Emisiones de GEI procedentes de Buques (ISWG-GHG 13), 5-9 de diciembre de 2022
El grupo de trabajo sobre GEI de la OMI finaliza el procedimiento revisado de evaluación de impacto
El Grupo de Trabajo Intersesional sobre Reducción de Emisiones de GEI procedentes de Buques (ISWG-GHG 13), reunido con anterioridad al Comité de Protección del Medio Marino(MEPC 79), finalizó el Procedimiento revisado para evaluar los impactos en los Estados de las medidas candidatas que se aplicarán a las medidas a medio y largo plazo.
El procedimiento para evaluar los impactos sobre los Estados de las medidas candidatas de reducción de GEI de la OMI identifica lo que debe incluirse en los diferentes pasos del procedimiento, incluyendo los posibles impactos sobre la flota mundial y cómo esto puede afectar a los Estados, incluidos los países en desarrollo, en particular los pequeños Estados insulares en desarrollo (PEID) y los países menos adelantados (PMA). El procedimiento también especifica los papeles respectivos del proponente de una medida y del Comité, sin prejuzgar el fondo de cualquier futura evaluación de impacto. Este procedimiento revisado, que proporciona aclaraciones sobre el proceso y las metodologías para la realización de evaluaciones de impacto exhaustivas, se someterá a la aprobación del MEPC 79 y actualizará el MEPC.1/Circ.885.
Revisión de la estrategia inicial de la OMI sobre GEI
El grupo avanzó en el debate sobre la revisión de la estrategia inicial de la OMI sobre GEI. El grupo debatió varias propuestas relativas a la revisión de la estrategia y elaboró un documento de trabajo que el grupo seguirá revisando y desarrollando durante sus futuras reuniones.
El Comité de Protección del Medio Marino había acordado previamente adoptar una Estrategia de la OMI sobre GEI revisada y reforzada en la sesión del MEPC 80 (3-7 de julio de 2023), de acuerdo con el calendario establecido en la Estrategia inicial.
Medidas de reducción de GEI a medio plazo
El Grupo avanzó en el estudio de medidas de reducción de GEI a medio plazo. Las medidas a medio plazo podrían incluir medidas/componentes técnicos, como una norma sobre la intensidad de GEI de los combustibles, así como componentes de medidas económicas, como un gravamen, una recompensa, una tasa o una contribución a tanto alzado. El Grupo observó un apoyo cada vez mayor a una posible combinación de un elemento técnico y un elemento económico dentro de una cesta de medidas, que podría promover eficazmente la transición energética del transporte marítimo y proporcionar a la flota mundial el incentivo necesario, contribuyendo al mismo tiempo y garantizando la igualdad de condiciones y una transición justa y equitativa.
De acuerdo con el plan de trabajo de la OMI sobre el desarrollo de medidas de reducción de GEI a medio plazo, el Grupo seguirá estudiando la medida propuesta con vistas a identificar la(s) medida(s) prioritaria(s) que el MEPC 80 deberá seguir desarrollando como parte de una cesta de medidas. El Grupo también subrayó que los impactos sobre los Estados de una medida/combinación de medidas deberían evaluarse y tenerse en cuenta, según proceda, antes de la adopción de la(s) medida(s).
Desarrollo de directrices para la evaluación del ciclo de vida de los combustibles marinos
El Grupo ha tomado nota de los progresos realizados por un grupo por correspondencia en la elaboración de directrices para la evaluación del ciclo de vida de los combustibles marinos y ha aprobado su informe provisional. Esto incluye el desarrollo de una lista inicial de vías de combustible. El objetivo es finalizar y adoptar las directrices antes del MEPC 80. Revisión del sistema de recogida de datos sobre el consumo de fuelóleo
El Grupo observó un amplio apoyo a la propuesta de incluir datos adicionales sobre el trabajo de transporte con mayor granularidad para apoyar el análisis en el Sistema de recopilación de datos de la OMI sobre el consumo anual de combustible. El Grupo seguirá trabajando sobre posibles revisiones en futuras sesiones.
Informe del ISWG-GHG 13
El Grupo de Trabajo Intersesional sobre Reducción de Emisiones de GEI procedentes de Buques (ISWG-GHG 13) se reunió del 5 al 9 de diciembre de 2022. La reunión fue presencial, con participación híbrida y contó con más de 700 participantes inscritos.
El informe del grupo se someterá a la consideración de la sesión MEPC 79. Se espera que la sesión del MEPC 79 siga debatiendo propuestas concretas y comentarios relacionados con la revisión de la Estrategia inicial de la OMI sobre GEI. Se espera que el MEPC 79 establezca un Grupo de Trabajo sobre la Reducción de las Emisiones de GEI de los Buques.
Futuras sesiones del Grupo de trabajo entre sesiones
Se invita al MEPC a considerar y aprobar el borrador de términos de referencia para las próximas sesiones, propuestas como ISWG-GHG 14 (20 al 24 de marzo de 2023) e ISWG-GHG 15 (26 al 30 de junio de 2023).
Esto incluiría: seguir considerando y finalizar el desarrollo del proyecto de Estrategia Revisada de la OMI sobre la reducción de las emisiones de GEI de los buques; seguir considerando y finalizar la evaluación y selección de medida(s) a seguir desarrollando en el contexto de la Fase II del Plan de Trabajo para el desarrollo de medidas a medio y largo plazo; seguir considerando la revisión del Sistema de Recopilación de Datos sobre el consumo de fueloil de los buques (DCS) de la OMI; y considerar el informe final del Grupo de Correspondencia sobre el Análisis de GEI del Ciclo de Vida del Combustible Marino con vistas a la finalización de las Directrices de ACV.
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