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    Tema del Día Marítimo Mundial 2025

    "Nuestro océano, nuestra obligación, nuestra oportunidad" es el lema del Día Marítimo Mundial de la OMI para 2025, que culminará con la celebración del Día Marítimo Mundial el 25 de septiembre de 2025.

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    La OMI trabaja para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero de los buques

    La OMI contribuye a la lucha mundial contra el cambio climático. En 2023, la OMI adoptó la Estrategia de la OMI sobre la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero procedentes de los buques, con objetivos mejorados para hacer frente a las emisiones nocivas. La Estrategia revisada de la OMI sobre GEI incluye una mayor ambición común de alcanzar cero emisiones netas de GEI procedentes del transporte marítimo internacional cerca de 2050.

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    Apoyo a la gente de mar: recursos e información general

    La gente de mar es una parte fundamental del sector del transporte marítimo y está en el centro de las actividades de la OMI. Los marinos y sus familiares pueden encontrar en esta página información y recursos útiles sobre su trabajo y sus derechos.

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    Reciclaje de buques y Convenio de Hong Kong

    El Convenio Internacional de Hong Kong para el Reciclaje Seguro y Ambientalmente Racional de Buques (Convenio de Hong Kong) entrará en vigor el 26 de junio de 2025. Descubra cómo garantizará que los buques al final de su vida útil se reciclen de forma segura y sin plantear riesgos innecesarios para la salud humana y el medio ambiente.

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    La OMI y los océanos

    Como organismo de las Naciones Unidas responsable de elaborar y adoptar medidas para mejorar la seguridad y la protección del transporte marítimo internacional y prevenir la contaminación procedente de los buques, la OMI desempeña un papel integral en el cumplimiento de las metas establecidas en el Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) 14 de las Naciones Unidas: Conservar y utilizar de forma sostenible los océanos, los mares y los recursos marinos para el desarrollo sostenible.

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    La OMI y el transporte marítimo autónomo

    La OMI tiene una dirección estratégica clave para integrar las tecnologías nuevas y avanzadas en el marco reglamentario. La OMI está evaluando actualmente los instrumentos existentes de la OMI para ver cómo podrían aplicarse a los buques con diversos grados de automatización, a través de un ejercicio de alcance reglamentario sobre los buques de superficie marítimos autónomos (MASS).

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    Captura y almacenamiento de carbono (CAC)

    La captura y almacenamiento de carbono bajo el lecho marino se reconoce como una de las diversas herramientas disponibles para ayudar a reducir los niveles de dióxido de carbono atmosférico. Como posible solución temporal, puede apoyar los esfuerzos mundiales para mitigar el cambio climático.

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    Zona del Mar Rojo

    Ataques relacionados con el conflicto en la zona del Mar Rojo - información general.

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