الشرق الأوسط

المعلومات المتعلقة بالشحن والبحارة - مضيق هرمز والشرق الأوسط.

image

إن حالة عدم الاستقرار المستمرة في الشرق الأوسط تخلق وضعاً سريع التطور بالنسبة للنقل البحري العالمي،حيث تراقب المنظمة البحرية الدولية عن كثب التطورات لحماية أكثر من 20 ألف بحار في المنطقة، بمن فيهم أولئك الذين تقطعت بهم السبل على متن سفن غير قادرة على الخروج من مضيق هرمز.

إن المنظمة البحرية الدولية ملتزمة بالمرور الآمن ورفاهية العاملين في الملاحة البحرية.وقد دعامجلس المنظمة البحرية الدوليةإلى وقف الهجمات على السفن وحثّ الدول الأعضاء على ضمان استمرار توفير المياه والغذاء والوقود وغير ذلك من الضروريات للسفنالعالقة.

ويتواصل الأمين العام للمنظمة البحرية الدولية السيد أرسينيو دومينغيز مع الأطراف المعنية. كما تشارك المنظمة البحرية الدولية فيفريق عملمخصصتقوده الأمم المتحدةبشأن مضيق هرمز.

توفر هذه الصفحة تحديثات البيانات والبيانات الرسمية وجهات الاتصال الإقليمية وقائمة الحوادث والتوجيهات من المنظمة البحرية الدولية والمنظمات الشريكة.

ينبغي إرسال استفسارات وسائل الإعلام إلى media@imo.org

آخر الأخبار

البحارة

تعرب المنظمة البحرية الدولية عن قلقها العميق بشأن رفاهية وسلامة البحارة المتضررين من الوضع الحالي في مضيق هرمز. فقد تأثر حوالي 20,000 بحار وعمال الموانئ والطواقم البحرية في المنطقة. وفي حين أن الاضطراب في التجارة العالمية كبير، إلا أن الشاغل الرئيسي للمنظمة البحرية الدولية لا يزال يتمثل في الآثار الإنسانية والمتعلقة بسلامة البحارة على متن السفن العاملة في المنطقة.

دعم البحارة والسفن العالقة

نقاط الاتصال الإقليمية
البحرينالقبطان عادل نجاة
البريد الإلكتروني:adel.najat@mtt.gov.bh
هاتف: +97317337988
إيران (جمهورية إيران الإسلامية)اتصل بمركز خدمة حركة السفن في أقرب ميناء إيراني عبر الترددات اللاسلكية ذات الترددات العالية جداً (VHF Ch 16).
أنظرNV 2181/2898106
العراقتفاصيل الاتصال بمركز البحث والإنقاذ في العراق
العنوان: ميناء الفاو الكبير، البصرة، العراق.
خط الطول والعرض الموقع: 29° 50.710' شمالاً - 048° 30.211' شرقاً.
البريد الإلكتروني:SAR@jak.net
قناة الاستجابة للطوارئ VHF: القناة الدولية 16.
رقم هاتف الطوارئ المحلي: (525).
رقم هاتف الطوارئ الدولي: +9647864777823
شخص الاتصال المسؤول: مدير البحث والإنقاذ، السيد ماثيو إيفانز
الكويتالنقيب عبد العزيز حيدر
البريد الإلكتروني:abdulazizhaidar@moi.gov.kw
البريد الإلكتروني للإدارة:naval.agencies@moi.gov.kw
سلطنة عمانمحمد عبدالله الرواحي
مدير عام الشؤون البحرية
وزارة النقل والاتصالات وتقنية المعلومات
سلطنة عمان
البريد الإلكتروني:Mohammed.Al-Rawahi@mtcit.gov.om
جوال: 00968 99569795

نوح سالم الصبحي
مدير الملاحة والسلامة البحرية
وزارة النقل والاتصالات وتقنية المعلومات
سلطنة عمان
البريد الإلكتروني:Nooh.alsubhi@mtcit.gov.om
جوال: 00968 00968 95080158
دولة قطرالبريد الإلكتروني:followupteammaritime@mot.gov.qa
هاتف: +974 40451574
المملكة العربية السعوديةشؤون دولة العلم
البريد الإلكتروني:stcw.seafarers@tga.gov.sa
شؤون دولة الميناء
السيد عبد الله الرزيق
الهاتف المحمول: +966 55 707 7773 55+
البريد الإلكتروني: A.alruzyq@mawani.gov.sa
تنزيل قائمة CL 5159 (المملكة العربية السعودية)، بما في ذلك قائمةمقدمي خدمات تزويد السفن- موانئالساحل الشرقي مع جهات الاتصال
الإمارات العربية المتحدةالقبطان عبد الله درويش الهياس
هاتف: +971 4 5274640+
البريد الإلكتروني: abdulla.alhayyas@moei.gov.ae و shipping@moei.gov.ae

انظر أيضاًنظام المعلومات الجغرافية الدوليةالتابع للمنظمة البحرية الدولية: نقاط الاتصال

بيانات عبور مضيق هرمز

متوسط عمليات العبور اليومية (شرقاً وغرباً) عبر مضيق هرمز.

البيانات هي متوسط يستند إلى عدة مصادر متاحة ويتم توفيرها للتوعيةالعامة فقط.

للاطلاع على الرسومات السابقة (شهر بشهر) يرجىالنقرهنا.

3 يونيو 2026

إطار عمل المنظمة البحرية الدولية للإخلاء الآمن

دعامجلس المنظمة البحرية الدولية (C.ES.2، 18-19 مارس) إلى إنشاء إطار عمل بحري آمن، كتدبير مؤقت وعاجل، لتسهيل الإجلاء الآمن للسفن التجارية المحصورة حالياً في منطقة الخليج. وتماشياً مع طلب المجلس، اقترحت المنظمة البحرية الدولية خطة لإجلاء السفن (المتجهة شرقاً).

إن إطار الإجلاء المقترح هو آلية طوعية تحافظ على حقوق وحريات الملاحة المجسدة في اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار والقانون الدولي العرفي. وينطبق هذا الإطار على جميع السفن الخاضعة للاتفاقية الدولية لحماية الأرواح في البحر (SOLAS) التي تنحصر حالياً في الخليج العربي وترغب في المغادرة. يستخدم الإطار مسار المرور المتجه شرقاً من مخطط فصل حركة المرور الحالي المتفق عليه (مزيد من الشرح أدناه).وقد عملت المنظمة البحرية الدولية عن كثب مع الدول ذات الصلة والشركاء في الصناعة لوضع قائمة بالسفن المتأثرة، وستحتفظ المنظمة البحرية الدولية بهذه القائمة كجزء من الإشراف على الإطار.قبل تنفيذ الخطة، يجب أن توافق جميع أطراف النزاع على الامتناع عن أي هجمات على الأصول البحرية في المنطقة خلال عملية الإخلاء وضمان بقاء جميع الأصول العسكرية خالية من السفن العابرة.

مضيق هرمز - طريقالشحن البحري

اقترحت إيران وعُمان مخطط فصل حركة المرور الحالي في مضيق هرمز واعتمدته المنظمة البحرية الدولية فيعام 1968، وهويحدد ممرات الشحن البحري من أجل الحد من التصادمات وتحسين السلامة.

Traffic Separation Scheme in the Strait of Hormuz, IMO Ships’ Routeing publication
مخطط فصل حركة المرور في مضيق هرمز، منشور المنظمة البحرية الدولية حول مسارات السفن

اقرأ المزيد عنتحديد مسارات السفن.

الحوادث البارزة

تجد أدناه قائمة بالحوادث البارزة التي تشمل حالات الوفاة/الإصابات.

القائمة الكاملة للحوادث البارزة (المؤكدة) هنا.

  • CMA CGM CGM SAN ANTONIO (IMO 9294173) - 5 مايو - إصابة ثمانية بحارة.

  • HMM NAMU (IMO 1039292) - 4 مايو - إصابة بحار واحد.

  • VOLANS (IMO 9298856) / BADR (BARGE) - 2 مايو - وفاة بحار واحد.

  • MAYUREE NAREE (IMO 9323649) - 11 مارس - وفاة ثلاثة بحارة.

  • SAFESEA VISHNU (IMO 9327009) - 11 مارس - وفاة بحار واحد.

  • ARABIA III (IMO 8771332) - 7 مارس - إصابة بحار واحد.

  • MUSSAFAH 2 (IMO 9522051) - 6 مارس - وفاة أربعة بحارة. ثلاثة مصابين بجروح خطيرة.

  • STENA IMPERATIVE (IMO 9666077) - 1 مارس/آذار -وفاة عامل واحد منعمال حوض بناء السفن. إصابة اثنين منعمال حوض بناء السفنبجروحخطيرة.

  • MKD VYOM (IMO 9284386) - 1 مارس -وفاة بحار واحد.

  • SKYLIGHT (IMO 9330020) - 1 مارس - إصابة أربعة بحارة بجروح. وفاة بحار واحد. بحار واحد مفقود.

الرسائل الواردة من الدول الأعضاء

يمكن الاطلاع على الرسائل التي تتلقاها المنظمة البحرية الدولية وتعميمها على نظام IMODOCS تحت عنوان "الرسائل الدورية" (سجل كمستخدم عام للوصول إليها). متوفرة باللغات الرسمية الست.

بيانات الأمين العام للمنظمة البحرية الدولية

الموارد والروابط

موارد وروابط غير حصرية

تحديثات من مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة

التأثير على الشحن البحري والتجارة

تحذيرات وتحذيرات

إرشادات وبيانات الصناعة


أخبار ذات صلة